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汽车玻璃升降器用的润滑脂可满足低温、低摩擦系数、长寿命

玻璃升降器有多个润滑点 。 升降器电动机上的聚甲醛（POM）蜗杆与钢蜗轮、缆索、聚甲醛滑轮和滑动轴承需要润滑 ， 另一个润滑点是车窗滑轨 ， 摩擦副材料是聚甲醛与涂漆的钢板或镀锌板 。 滑轮和滑轨暴露在粉尘之中 。 在这种情况下 ， 高黏度的润滑脂比低黏度的润滑脂更容易聚集粉尘 ， 引起故障 。 玻璃升降器系统各个摩擦点能用一种脂润滑当然是最好的 。 由于用量较大 ， 经济性是一个重要考虑因素 。
玻璃升降器润滑脂是由低温性优异的合成碳氢化合物为基础油 ， 锂皂为稠化剂并加有抗氧化、防锈蚀、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的长寿命润滑脂 。 此高性能低温润滑脂设计用于塑胶/塑胶、塑胶/金属的滑动接合面的润滑 ， 可满足低温、低力矩、低摩擦系数、长寿命的使用要求 ， 与多数塑胶和橡胶件的相容性良好 。
适用温度范围：-45～+360℃ 。
性能特点：
优异的防潮、防尘、减振、吸振、阻滞、缓冲、密封和阻尼性能；
优异的耐高、低温性能 ， 低温启动和运转力矩极小；
摩擦系数低、润滑性和粘附性好 ， 能长效降低运行噪音；
杰出的抗水性和防腐蚀保护 ， 与多数塑胶和弹胶体良好相容；
优异的氧化安定性、胶体安定性和抗老化能力 ， 极长的使用寿命 。
极优的稳定性 ， 即高化学惰性（对酸、碱反应不活跃）、不易流失 ， 常温下不挥发、不碳化、不硬化、阻力稳定 ， 极优的机械安定性 ， 安全无毒 。
而作为汽车玻璃升降器用的润滑脂 ， 最需要注意的是低温的要求 ， 有很多人在选择润滑脂时 ， 很多不合用的都败在低温效果不佳从而另作选择的局面出现 。 汽车是遍布在各个地区的 ， 当天气寒冷的时候 ， 要承受零下40℃情况都有 ， 因为在选择购买用于下玻璃升降器的润滑脂对于低温选择一定要把握好 ， 而且对低温的测试都是很严格的 。
轿车用的电动玻璃升降器多由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成 。 由驾车员控制全部门窗玻璃的开闭 ， 而乘员通过各车门内把手上的分开关分别控制各个车窗玻璃的开闭 ， 操作十分便利 。
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汽车玻璃升降器用的润滑脂可满足低温、低摩擦系数、长寿命
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【汽车玻璃升降器用的润滑脂可满足低温、低摩擦系数、长寿命】【来源：娱乐千万】
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