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取代铃木吉姆尼，首款短轴硬派越野，北京BJ40致敬2020版上市

8月31日 ， 北京越野BJ40致敬2020版正式上市 ， 此次共推出两款车型 ， 侠客版售16.99万元 ， 至尊版售20.20万元 。
BJ40致敬2020版的上市打破了吉姆尼退市后的市场空白 ， 成为目前唯一在售的中国自主品牌短轴越野车型 。
取代铃木吉姆尼，首款短轴硬派越野，北京BJ40致敬2020版上市
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BJ40致敬2020版基于短轴版BJ40车型进行打造 ， 基本延续了现款车型的设计 ， 新车采用了绿色的车身涂装 ， 整车的造型方正硬朗 ， 与现款车型最大的区别在于其采用了两门短轴设计 。
车头经典的长城城垛风格五孔式进气格栅与方形大灯组交相呼应 ， 大灯中源于军用数字的“断开式”LED灯带清晰可见 。
车身尺寸长、宽、高分别为4350x1925×1851mm ， 轴距为2465mm ， 最小离地间隙为220mm；接近角为37°、离去角为31°、纵向通过角为24° ， 最大涉水深度达到600mm 。
取代铃木吉姆尼，首款短轴硬派越野，北京BJ40致敬2020版上市
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新车车身处加入了"致敬2020"标识、车身独特拉花以及全新样式备胎罩 ， 辨识度突出 。
作为新增车型 ， 其内饰整体继续沿用现款车型的设计风格 ， 并针对细节方面进行调整 。
新车提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式中控屏 。 中控区以采用蓝黑双色组合 ， 视觉效果更加清爽 。 此外 ， 新车中控台、座椅等处均加入了致敬2020标识 ， 更突出新车身份 。
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配置部分 ， 新车将会提供车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、防侧翻控制系统、主/副驾驶安全气囊等 。
动力方面 ， 新车将搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率165千瓦 ， 最大扭矩380牛·米 。 传动系统方面 ， 新车匹配8速手自一体变速箱 。
BJ40致敬2020版全系配备了分时四驱系统 ， 这套系统利用分动器将由变速器传来的扭矩分配给前、后驱动桥 ， 提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式 ， 还可通过经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式的调节 ， 覆盖绝大部分复杂的路况 。
取代铃木吉姆尼，首款短轴硬派越野，北京BJ40致敬2020版上市
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再说几句
在市场上 ， 短轴越野相较于长轴产品具备更强的竞争优势 。 目前 ， 进口车型受制于产品研发或排放标准相继在国内市场停产或退市 ， 且自主品牌均未涉足这一细分市场 。
【取代铃木吉姆尼，首款短轴硬派越野，北京BJ40致敬2020版上市】国内消费者除价格较高的牧马人外 ， 几乎无短轴越野车型可选 ， BJ40短轴版车型BJ40致敬2020版上市 ， 将直接填补市场存在的巨大空白 。


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