三体引力波SpaceX喜迎第60次火箭回收( 二 )
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第60次成功回收火箭这次动用一枚高复用猎鹰9号火箭(编号B1059.4 , B1表示一级火箭;059表示制造的第59枚;4表示第4次使用) , 这次发射顺利实现「一箭四飞四回收」 。
执行4次发射任务分别是 , 两次货运龙飞船任务、一次星链任务以及这次一箭三星任务 。
首飞:2019年12月5日发射SpaceX第19次货运龙飞船(CRS-19) , 实现第二次发射第三次使用货运龙飞船壮举 。
SpaceX自带突破感:第46次回收火箭 , 飞龙在天第三飞 , 上面级挑战超长飞行时间
第二飞:2020年3月7日发射最后一次、也是第20次货运龙飞船(CRS-20) , 实现第三次发射第三次使用货运龙飞船壮举 。
绝版龙飞船谢幕飞 , 定格一个先锋时代
第三飞:2020年6月13日发射第8批1.0版星链 , 首次推出小卫星拼车模式发射 , 第三次降落在OCISLY 。
两个SpaceX终于正面交锋 , 近身拼杀小微卫星市场
第四飞:2020年8月31日发射SAOCOM 1B任务 , 实现SpaceX第100次轨道级火箭发射 。
这次火箭回收降落在距离40号发射位几公里之外的1号着陆区(LZ-1) , 成功实现陆地着陆 , 而非以往海上平台着陆 。
这是SpaceX第60次成功回收一级火箭、陆上着陆区第20次成功回收一级火箭 , 也是佛州卡角1号着陆区LZ-1第15次成功回收一级火箭(佛州卡角1号着陆区LZ-1成功回收15次;2号着陆区LZ-2成功回收3次;加州范登堡4号着陆区LZ-4成功回收2次) 。
回收火箭早已成为SpaceX独步天下的硬核技术 。 自2015年12月首次实现垂直着陆火箭以来 , 现已成功回收60次 , 其中20次是陆地着陆回收、40次是在两艘无人驾驶海上平台完美实现 。 高频发射复用火箭 , 自带高级感 , 当然最好看 。
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截至目前(北京时间2020年8月31日)SpaceX使用运载火箭最新数据刷新状况:
●自2010年猎鹰9号火箭诞生十年来 , 截至目前总计发射93次 , 共分五款B1~B5型号——B1019~B1020属于B1款(2枚);B1021~B1027属于B2款(7枚);B1028~B1038属于B3款(11枚);B1039~B1045属于B4款(7枚);B1046~B1060属于B5款(迄今使用15枚) 。
●自2015年12月22日猎鹰9号一级火箭首次成功回收以来 , SpaceX现已成功回收60次火箭(其中40次海上回收) , 重复使用23枚、发射41次复用火箭 。 目前诞生1枚一箭六飞火箭(B1049.6)、2枚一箭五飞火箭(B1051.5、B1048.5失去) , 3枚一箭四飞火箭(B1059.4、B1046.4、B1056.4失去) , 1枚一箭三飞火箭(B1047.3) , 17枚一箭双飞火箭 。
就在不久前的8月18日 , 编号为B1049.6的一级火箭已率先创下「一箭六飞六回收」复用回收新纪录!下次将升格为B1049.7 。 距离马斯克承诺的「一箭十飞」更近一步 , 仅余4次发射!B5之前的款型设计使用次数:最多两次 , B5则高达10次 。 期待尽早目睹一箭十飞那一幕!航天复用路 , 越走越高阶 。 SpaceX遥遥领先 , 其他火箭发射商只能望箭兴叹 。
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SpaceX打破50年旧规 , 首次佛州发射极轨卫星这次发射任务一箭三星 , 主星阿根廷地球观测卫星SAOCOM 1B , 两颗共乘小卫星GNOMES-1、Tyvak-0172 。 总载荷质量3吨多 , 其中主星3050公斤 。 部署主星轨道:620公里极地轨道 , 赤道倾角97.89° 。 这是自1969年之后美国首次从佛州卡角发射极地轨道卫星 。
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