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欧阳龙|二战名机——战斗机篇

欧阳龙|二战名机——战斗机篇

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欧阳龙|二战名机——战斗机篇

【欧阳龙|二战名机——战斗机篇】第十名

相对\"飓风\"和\"喷火\"战斗机来说 ， 美国共和飞机公司的P-47\"雷电\"显得五大三粗 ， 开始让人有些难以接受 ， 甚至被飞行员拒绝使用 。 可是 ， 没过多长时间 ， 很多飞行员就喜欢上了它 。 虽说因此 ， P-47一经使用证实其优势后 ， 便受到了部队的欢迎 ， 订单不断\"飞\"向共和飞机公司 。 各型\"雷电\"飞机被源源不断地运往前线 ， 在欧洲和太平洋战争中发挥了重要作用 ， 成为第二次世界大战中少数几种曾大量生产并屡立战功的著名战斗机 。
性能数据：

第九名

格鲁曼F6F\"地狱猫\"(英语:Grumman F6F Hellcat)由美国格鲁曼公司研制 ， 是二战美国海军的标准舰载战斗机 ， 它不是最快速的二战战斗机 ， 但是与以往的美国战斗机不同 ， F6F可与日本飞机在低空玩起\"猫捉老鼠\"的死亡游戏 ， 成功地压制住零式战斗机取得空中优势 。 F6F共生产12272架 。
F6F\"泼妇\"战斗机(Hellcat ， 又译为\"地狱猫\") ， 是二次世界大战服役于美国海军的舰载机 。 F6F在内部结构与装备上 ， 比起旧式F4F野猫(Wildcat)更为先进 ， 但外观上除了机体更大以外 ， 却所差无几 ， 故此也被戏称为\"野猫的大哥\"(Wildcat's big brother) 。 F6F总共生产了12275架 ， 而当中的11000架是在两年之间建造的 。 而最后一架F6F则于1945年11月交付 。 直到今日仍有不少F6F存放于世界各地博物馆 ， 部分更能够飞行 。
性能数据：

第八名

Me-262战斗机(德文:Messerschmitt Me-262 ， 绰号: Schwalbe ， 译文:飞燕 ， 英文:Messerschmitt Me-262 Fighter aircraft ) ， 是德国在第二次世界大战前开始研制的喷气式战斗机 ， 也是人类航空史上第一种用于实战的喷气式战斗机 。
该机装备喷气式发动机和采用后掠式机翼气动布局 ， 代表战斗机发展新方向 ， 同时也揭开了空战史上新一页 。 虽然Me-262战斗机被视作深陷绝境的纳粹德国空军施展的最后绝招 ， 而且其生产数量远达不到扭转战局的需求 ， 但不到一年的实战却证明其是一种强大的作战飞机 。
Me-262战斗机1939年8月27日原型机首飞成功 ， 1944年6月正式服役投入实战 ， 1945年停产 ， 总计生产各型1433架。
性能数据：

第七名

零式舰载战斗机(日本语:れいしき かんじょう せんとうき ， 英文:Mitsubishi A6M Zero ， 译文:三菱零式战斗机 ， 简称:零式战斗机 ， 代号:A6M) ， 是日本20世纪30年代末期研制的一型战斗机 。 该机由日本三菱重工公司研制并大量生产 ， 在第二次世界大战期间(1940~1945年) ， 作为日本海军的主力舰载战斗机 ， 被广泛运用于中国战场和亚洲、太平洋战区 。
零式舰载战斗机 ， 因其服役时正是日本皇纪纪元2600年-年号最后两位都是零而得名 。 西方盟军则将其代号称为Zeke ， \"泽克\" 。 后统称为\"零\"式战斗机 。
在第二次世界大战初期 ， 零式战斗机以转弯半径小、速度快、航程远等特点压倒美军战斗机 。 但到战争中期 ， 美军缴获一架完整的零式飞机后 ， 分析研究其弱点 ， 并随着P-51野马、F4U海盗、F6F地狱猫等高性能战斗机的大批量投入战场 ， 零式战斗机的优势逐渐失去 。 到了战争末期 ， 零式战斗机成为\"神风特攻队\"的自杀攻击的主要机种 。
性能数据：

第六名

P-40“战鹰”（Warhawk）式战斗机由寇帝斯公司（Curtiss）以该公司先前设计生产的P-36战斗机的机体加上艾利森公司（Allison）的V-1710-19液冷式发动机而成的新战斗机 。 第二次世界大战爆发时 ， 这是美国唯一可以量产并大量外销的机种 。
性能数据：（抱歉未找到相关数据）
首架 P-40 于1940年5月出现 ， 装一台V-1710-33(艾利森C-15)发动机最初200架P-40只有两挺12.7mm协调式机枪 ， 在 4570m高度的时速为573km
第五名

P-38战斗机(英文:Lightning ， 译文:闪电) ， 是美国一型截击机 ， 是一型单座双发平直翼亚音速战斗机 。
P-38战斗机拥有许多优良特性 ， 高速度、重装甲、火力强大 ， 也是太平洋战争初期唯一能够与日本零式战斗机抗衡的战斗机 ， 是在美国陆航的战机中击落日本战机最多的机型 。
P-38战斗机于1936年由美国洛克·希德公司(Lockheed)研制开始研制 ， 由传奇人物凯利·约翰逊主持设计 ， 是该公司研制的第一种军用飞机 ， 1937年6月23日美国陆军采纳了洛克希德公司的设计 ， 1939年1月XP-38原型机交付使用 ， 1月27日首飞成功 ， 1941年服役 ，其被广泛应用于太平洋战场 ， 最著名的战绩就是在布干维尔岛上空击落山本五十六的座机 。
性能数据：
P-38战斗机的内置武器包括 ， 机头安装一门AN-M2\"C\"20毫米口径的加农炮和四挺勃朗宁0.5英寸机枪 ， 机翼下最大可携带1415千克炸弹或火箭弹 。

第四名

苏联拉-7是拉-5的改良型 ， 为雅克福列夫所设计的一种专用教练机 ， 1943年投入使用 ， 是40年代中后期苏军的主力战斗机 ， 是二战中欧洲战场上的最佳歼击机之一 ， 生产了5753架 。
拉-7性能可靠、火力强大、速度快 ， 从地面松开刹车起飞到到达5000米高度 ， 只需4分30秒 。 战后 ， 西方国家都不得不承认 ， 拉—7是战时欧洲上空当之无愧的最优秀的战斗机之一 。 雅克-7的改进型也曾参加过斯大林格勒保卫战 ， 战果非凡 。
性能数据：

第三名

“喷火”战斗机无论从技术上还是性能上 ， 都是英国当时最先进的战斗机 。 它采用的新技术包括：单翼结构、全金属承力蒙皮、铆接机身、可收放起落架、变矩螺旋桨和襟翼装置 ， 机身小得只能装一名飞行员 。 “喷火”的机动性比德国的同类战斗机更好 ， 且稳定性更佳 ， 可以大大减轻飞行员的负担 。 “喷火”战斗机的技术性能指标为：机长9.83米 ， 翼展12.19米 ， 空机重量2983千克 ， 最大起飞重量3648千克 ， 发动机功率955千瓦 ， 最大飞行速度625千米 ， 升限10850米 。 它的武器系统通常为2门20mm西斯帕诺机炮和4门7.7mm勃朗宁机枪 ， MK.V以后外加炸弹 。“喷火”生产型于1938年8月装备空军 。 在战争年代 ， “喷火”进行了多达40几种改型 ， 形成了三个重要系列 。 “喷火”I型的最大速度为557千米 。 “喷火”V型的最大速度达到628千米 。 1944年出现的“喷火.F.MK.14\"最大速度达到730千米 。 “喷火.F.MK.24\"在最佳飞行状态下 ， 速度高达795千米 ， 这已接近活塞式飞机的极限了 。 由此可见它的改进潜力是相当大的 。 “喷火”是英国第二次世界大战期间最出色的战斗机之一 ， 在不列颠之战中立下了不朽功勋 。 各型的“喷火”战斗机共计生产了14233架 。
性能数据：

第二名

梅塞斯密特Me—109（又叫Bf—109）战斗机是德军二战中的主力战斗机 ， 它从战争爆发一直使用到战争结束 ， 从欧洲一直打到非洲 ， 参加了德军所进行的所有战役 。 从技术上讲 ， 它达到了活塞式飞机的最高水平 ， 曾创造实用的螺旋桨飞机陆上飞行速度的最高的世界纪录 。 二战期间 ， 德军的“闪击战”得意屡屡得手 ， 与其拥有强大而先进的空中机群是分不开的 ， 这其中 ， 著名的Me—109战斗机功不可没 。
性能数据：

第一名

P-51战斗机(英文:P-51 Fighter ， 编号:P-51 ， 代号/绰号:Mustang ， 译文:野马， 通称:北美航空P-51\"野马\" ， 改称:F-51) ， 是美国一型螺旋桨式战斗机。
P-51战斗机是单座单发平直翼布局 ， 是美国陆军航空队在二战期间最有名的战斗机之一 ， 也是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长 ， 对于欧洲与太平洋战区战略轰炸护航最重要的机种。
P-51战斗机由美国北美航空公司(North American Aviation)研制 ， 在二战时出现 ， 最初应邀为英国研制 ， 装英国\"梅林\"发动机 ， 1940年10月26日首飞 ， 公司型号NA-73 。 1941年8月首先提供英国空军使用 ， 美军以XP-51的型号试用 。 1941年12月正式被美军采用 ， 广泛用在欧亚战场 ， 二战后仍有不少国家使用 ， 一直使用到朝鲜战争为止。
性能数据：


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