有车以后|全中国卖最好的车,性能到底怎样?

去年换代之后的2020款轩逸依旧搭载的是1.6L自然吸气发动机+CVT无极变速箱的组合 , 我们实测的0-100km/h加速时间为11.63s , 而日产推出的2021款轩逸最大功率却下降了17马力 , 那么对于它的性表现影响大么?接下来的实测告诉你答案 。
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加速性能
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测试前 , 我们先手动关闭牵引力控制系统 , 挂上D挡 , 并打开运动模式 , 左脚踩住刹车 , 右脚油门到底采用弹射起步的方式进行测试 。起步时 , 发动机的转速被控制在2000rpm左右 , 起步的瞬间车辆波澜不惊 , 车轮也没有打滑 , 整个加速过程非常的顺畅 , 加速过程中最大加速度达到了0.5g 。
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最终经过三次测试 , 轩逸0-100km/h加速取得了12.68s的成绩 , 相比此前测试的车型确实慢了一些 , 不过主观的动力感受上差距不是很大 , 对于一台家用车来说这样的表现还是可以接受的 。
0-100km/h加速成绩参考(s)
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刹车性能
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测试车型搭载的是邓禄普ENASAVEEC300+系列轮胎 , 这是一款注重燃油经济性的产品 , 尺寸为195/60R16 。
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在车速达到105km/h左右时全力制动 , 轩逸初段加速度能达到-0.5g左右 , 中后程达到了-1g , 后段的制动力输出还算稳定 , 最终取得了41.97m的百公里制动成绩 , 表现中规中矩 。只是这台车刹车踏板初段偏软且存在一定虚位 , 给人的信心不是很足 。
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100km/h-0制动成绩参考(m)
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总结
动力输出平顺
功率下降之后加速变慢
刹车踏板脚感偏软


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