车无疆|比亚迪汉大获成功,上市一个多月订单破3万辆,外号"截胡王"

比亚迪算是国内最早从事新能源汽车研发的车企 , 再加上以前在锂电池方面的经验积累 , 新能源汽车的技术水平已经处于世界前列 。汉系列是比亚迪今年推出的重磅车型 , 从实车亮相开始就备受瞩目 , 正式上市一月有余 , 它的订单量就突破了3万辆 , 而且还有了"截胡王"这个外号 , 那么比亚迪汉到底有哪些魔力呢?
车无疆|比亚迪汉大获成功,上市一个多月订单破3万辆,外号"截胡王"
文章图片

作为一台中大型轿车 , 比亚迪汉在气势上给得很足 , 车身线条十分立体 , 视觉效果很饱满 , 大气、豪华是它给我们留下的第一印象 。汉系列分成EV纯电动版和DM插电混动版 , 两种车型在车头有着明显区别 , 汉DM保留了传统的进气格栅 , 内部点阵式镀铬元素也十分精致 , 而汉EV则采用了全封闭式设计 , 一眼看去就知道它是一台纯电动车 。
车无疆|比亚迪汉大获成功,上市一个多月订单破3万辆,外号"截胡王"
文章图片

比亚迪汉的侧面造型也十分圆润 , 掀背式造型看起来也十分动感 , 隐藏式门把手很有科技感 , 同时还能降低风阻 , 靠近车辆时自动弹出的设计也充满了仪式感 。车身尺寸方面 , 汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm , 轴距2920mm , 汉DM的长度为4960mm , 其他数据与汉EV保持一致 , 全系标配245/45 R19规格轮胎 , 并提供了两种样式的轮圈 。
车无疆|比亚迪汉大获成功,上市一个多月订单破3万辆,外号"截胡王"
文章图片

相比圆润的车头 , 比亚迪汉的车尾就显得方正了很多 , 而这也正是设计师想要表达的"前圆后方"的设计理念 , 不仅使得车辆看起来更加厚重 , 同时也参考了空气动力学 , 能有效减少车尾乱流降低风阻 。贯穿式尾灯十分纤细 , 内部的镀铬装饰条也有效提升了车尾的精致感 , "龙爪"元素灯组也有着极高的辨识度 。
车无疆|比亚迪汉大获成功,上市一个多月订单破3万辆,外号"截胡王"
文章图片

比亚迪汉的内饰重点突出豪华感 , 首先就是在用料上下功夫 , 采用了大量皮质以及软性材质包覆 , 细节处通过钢琴烤漆、镀铬元素以及木纹饰板进行点缀 , 环抱式座舱设计也带来了更通透的乘坐氛围 , 不过中控台正前方那块大屏幕多少有点突兀 , 与整个内饰的风格完全不搭配 , 这算是一个减分项 , 如果改成内嵌式屏幕 , 哪怕尺寸小一些 , 也要比现在的设计和谐不少 。
车无疆|比亚迪汉大获成功,上市一个多月订单破3万辆,外号"截胡王"
文章图片

安全配置方面 , 比亚迪汉全系标配10安全气囊、被动行人保护、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车 , 实用性和舒适性配置则标配了前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表盘、手机无线充电、电动调节座椅、座椅加热/通风、矩阵式大灯、三区自动空调等 , 配置十分丰富 , 能有效提升驾乘舒适性 。
车无疆|比亚迪汉大获成功,上市一个多月订单破3万辆,外号"截胡王"
文章图片

动力方面 , 汉EV提供超长续航版和四驱高性能版 , 前置搭载前桥单电机 , 最大功率163千瓦 , 峰值扭矩330牛·米 , 后者在此基础上增加了后桥电机 , 系统最大功率达到了363千瓦 , 峰值扭矩680牛·米 , 并实现了电动四驱 , 百公里加速仅3.9秒 , 两种版本车型均配备76.9kWh电池组 , 最大续航里程分别为605km和550km;汉DM搭载一台2.0T发动机和前桥电动机 , 系统综合功率达到了321千瓦 , 峰值扭矩650牛·米 , 提供15.2kWh电池组 , 纯电续航里程81km 。
车无疆|比亚迪汉大获成功,上市一个多月订单破3万辆,外号"截胡王"
文章图片

【车无疆|比亚迪汉大获成功,上市一个多月订单破3万辆,外号"截胡王"】比亚迪汉的价格区间为21.98-27.95万元 , 价格很有竞争力 , 这也是它上市不到两个月就获得3万多辆订单的主要原因 , 并且很多本来定了其他品牌车型的消费者被比亚迪汉的表现打动 , 最终选择了它 , 所以也就有了"截胡王"的称号 。


    推荐阅读