英武娱乐|嫌汉兰达太大RAV4太小丰田威飒也许正合您意( 二 )
从RAV4荣放和汉兰达来看 ， 这一季丰田SUV车型的设计线条硬朗 ， 看上去比较阳刚 ， 威飒的风格则完全不同 ， 线条流畅 ， 让人看起来有一气呵成的畅快感；细节方面则注重豪华感 ， 前后恰到好处的点缀了镀铬饰条；格栅的设计也很别致 ， 哑光材质的使用会让整个头部看上去非常精致；两侧雾灯的位置则被设计为进气口的造型 ， 为威飒加入了不可多得的一些运动感 。
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威飒基于丰田的TNGA架构打造 ， 与RAV4荣放共享了GA-K平台 。 所以在轴距方面和RAV4荣放同为2690mm ， 但长度却达到了4740mm ， 特别是后轮距几乎赶上了现款汉兰达 ， 内部空间非常让人期待 。
侧面造型 ， 威飒没有使用目前已经“泛滥”悬浮式车顶 ， C柱的角度非常倾斜 ， 营造出动感运动的一面 。 轮圈方面 ， 北美市场有18英寸和19英寸两个选择 ， 镀铬的处理方式也有着浓浓的美式豪华风格 ， 希望这些元素都会出现在未来的国产版本上 。
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威飒C柱的设计非常倾斜 ， 展现出一种跃跃欲试的动感 ， 但线条汇聚到尾灯处时戛然而止 ， 仿佛刀切一般的硬朗 ， 这让威飒看起来有着雕塑作品般的立体感 ， 这和其他丰田车型的风格都完全不同 ， 颇具看点 。
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类贯穿式的尾灯在丰田车型上也不多见 ， 威飒应该是第一个采用的车型 。 但其实中间还是被车标“断开”了 ， 不过这并不影响它的美感展现 。 在点亮方式上 ， 希望可以有更有新意的设计展现给我们 。
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轮毂的造型立体且样式复杂 ， 在工艺上采用了美系车惯用的镀铬处理 。 根据配置不同 ， 将有18英寸或19英寸两种选择 ， 国产后不知是否也会遵循这样的规格 。
“类”贯穿式的尾灯应该是尾部最吸引人的地方 ， 当然这里威飒其实也玩了个小伎俩 ， 尾灯并没连成一条线 ， 中间点缀了蓝色的丰田车标 ， 不过这其实也没什么不妥 ， 正好体现了它混动的身份 。 除此之外 ， 下面是双边共双出的排气管 ， 上面也融入了尾翼的造型 ， 整体比较中规中矩 ， 只是雨刷器的位置实在有些突兀 ， 其实完全可以融入到尾翼中 ， 进一步增加整体感 。
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威飒内饰的设计并没有像外形一样 ， 给我们与众不同的感觉 ， 整个中控台呈现出悬浮的造型 ， 这点其实和RAV4荣放非常接近 ， 不过因为屏幕的尺寸更大 ， 所以看上去也更有科技感 。 根据配置不同 ， 入门级车型的中控屏幕只有7英寸 ， 搭配传统的仪表盘配以4.2英寸小尺寸液晶屏；但高配车型的屏幕会升级到12.3英寸 ， 并使用8英寸液晶屏搭配传统的指针仪表盘 。
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威飒全系都没有配备全液晶仪表盘 ， 低配车型只使用了4.2英寸的液晶屏 ， 而高配车型的液晶屏尺寸会升级到7英寸 ， 两侧还是辅以传统的机械指针仪表 。
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