真实车主 ， 真实数据 ， 大众旗下1.5L自吸6AT车型均可参考 。
大家好鸭 ， 我是佛系老司机 。
大众最新的EA2111.5L自吸发动机 ， 就是定位给入门级车型用的 ， 对价格敏感的车主来说 ， 还是非常是值得考虑的 ， 不要因为别人一句：太肉！就忘记自己的钱包 。 再者说 ， 肉不肉因人而异 。
我当初选车之所以选择这台1.5L的蔚领 ， 主要考虑这台发动机稳定耐用 ， 其次才是省钱 。 稳定耐用是因为它确实没啥新技术 ， 只是在降噪、减重等方面做了优化 。 省钱是因为除了车价比1.4T同配置车型便宜1万 ， 带来的每年保险税费降低外 ， 92号汽油+半合成机油一年也能省不少 ， 而且也不用担心积碳问题 ， 又省去燃油宝和清理积碳的费用 ， 养车成本着实比涡轮增压机省了不少 。
接下来重点说说我这次长途自驾游的油耗 ， 后面也会有1.5L高速的动力感受 。
【柠夏|满载开空调跑高速行不行？车主实测大众1.5L自吸油耗和动力】这是第一天出发去千岛湖 ， 百度地图的行程记录 ， 其中包括服务区午饭的时间 ， 所以平均时速并非63 ， 估计至少在70以上 ， 整体路况还是不错 。
油耗测试条件车型：一汽大众2018款蔚领1.5L（国五）手自一体舒适型 。
承载：4个成年人 ， 平均体重约110斤 ， 外加4箱饮料和少量行李 。
行程：8月10日舟山定海出发 ， 目的地杭州千岛湖 ， 高速有两段修路堵车（约半小时） ， 市区全部为缓慢行驶 。
气温：刚好赶上浙江全国高温第一名（40℃+） ， 全程开启空调 。
油耗：为了大家能直观了解结论 ， 做了张表 。
油耗测试详解我采用了两种记录油耗的方法 ， 一种是公认的“两次满油”测试方法：第一次加满油后马上拍照记录行驶里程 ， 跑得差不多后 ， 再次加满油并记录行驶里程 ， 然后用这次的加油量（即两次间隔消耗的燃油量）除以两次间隔的行驶里程 ， 再乘以100% ， 最终得到实际油耗 。
两次加满油间隔行驶距离为583.1公里 ， 消耗92号汽油34.99升 ， 综合油耗6.0升（4人+行李 ， 空调没停过） ， 赶上最近油价低 ， 平均每公里3毛4 。
另外 ， 我也针对不同的路况 ， 记录了城市道路和高速录下车载电脑显示的“平均油耗” 。 这个数据可能不是十分精准 ， 但差不太多 ， 仅供参考 。
出发当天中午11:00 ， 我在高速入口收费站前的加油站第一次加满油 ， 此时“阶段里程”为1648.9km 。
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