奇瑞瑞虎3x PLUS上市,5万级SUV全系标配ESP,必然懂你所需

2020年8月29日 , 瑞虎3xPLUS正式上市 , 最低售价仅4.99万元 。 行摄漫记《用镜头讲车》栏目的特约嘉宾、汽车自媒体《行车记录忆》主编冷哥 , 受行摄漫记和奇瑞汽车之邀 , 来参加瑞虎3xPLUS的上市发布会 。
奇瑞瑞虎3x PLUS上市,5万级SUV全系标配ESP,必然懂你所需
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这是一台最低售价仅4.99万元的SUV车型 , 或许很多人看到这个价格之后就会有各种各样的疑惑 , 会有这么低的价格会不会配置很少或者不够安全的顾虑 , 那么冷哥就来详细说一说这台车 , 打消大家的顾虑 。
作为“技术宅”的奇瑞品汽车 , 在瑞虎3xPLUS上有着很好的诠释 , 该车搭载了共有两套动力总成供消费者选择 , 分别是1.5L/MT的手动挡车型和1.5L/CVT的自动挡 , 两种动力总成共5款车型可选 。 如此布局既可以满足一部分用户对于操控和驾驶乐趣的需求 , 又可以满足大多数用户方便、省心的家用需求 。
奇瑞瑞虎3x PLUS上市,5万级SUV全系标配ESP,必然懂你所需
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说到车辆的安全配置 , 我想没有什么比这个更重要了 , 瑞虎3xPLUS虽然只是一台5万元级别的SUV车型 , 但是全系标配博世9.3版本的ESP , 可见奇瑞汽车对于车辆安全的极致追求 , 要知道到目前为止还有10万元级别的合资SUV车型全系没有ESP 。
奇瑞瑞虎3x PLUS上市,5万级SUV全系标配ESP,必然懂你所需
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9.3版本的ESP是博世最新一代的车身稳定系统 , 有减压速度快、工作电压范围广等诸多优势 , 大大提高了行车安全 , 让驾驶者更有信心 , 作为一款A0级SUV , 标配如此强大的车身稳定系统 , 可见奇瑞汽车此次是诚意满满 。
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最后来说一说这台车的外观和内饰 , 瑞虎3xPLUS采用了家族式的设计语言 , 以年轻人的审美为导向 , 具有非常高的辨识度 。 车身采用饱满的侧面包围 , 配合17寸双色铝合金轮毂显得十分运动 。
奇瑞瑞虎3x PLUS上市,5万级SUV全系标配ESP,必然懂你所需
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车辆内饰改变了这个级别SUV普遍存在的粗制滥造 , 采用了双色内饰的设计 , 显得简约又不失时尚 , 完全满足了年轻人对于车辆内饰的审美要求 。 另外 , 在空间设计上也达到了这个级别SUV该有的水平 , 紧凑但不拥挤 , 可以满足大多数家庭的日常通勤和郊游需求 。
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对于这样一台“德 , 智 , 体 , 美 , 劳”兼具的A0级SUV车型 , 或许大家也很关心它各个配置车型的价格 , 那么冷哥在这里就不卖关子了 , 瑞虎3xPLUS的官方售价间为4.99-6.79万元 。
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图文|行车记录忆冷哥#瑞虎3X#瑞虎3收藏
说到车辆的安全配置 , 我想没有什么比这个更重要了 , 瑞虎3xPLUS虽然只是一台5万元级别的SUV车型 , 但是全系标配博世9.3版本的ESP , 可见奇瑞汽车对于车辆安全的极致追求 , 要知道到目前为止还有10万元级别的合资SUV车型全系没有ESP 。
9.3版本的ESP是博世最新一代的车身稳定系统 , 有减压速度快、工作电压范围广等诸多优势 , 大大提高了行车安全 , 让驾驶者更有信心 , 作为一款A0级SUV , 标配如此强大的车身稳定系统 , 可见奇瑞汽车此次是诚意满满 。
最后来说一说这台车的外观和内饰 , 瑞虎3xPLUS采用了家族式的设计语言 , 以年轻人的审美为导向 , 具有非常高的辨识度 。 车身采用饱满的侧面包围 , 配合17寸双色铝合金轮毂显得十分运动 。
车辆内饰改变了这个级别SUV普遍存在的粗制滥造 , 采用了双色内饰的设计 , 显得简约又不失时尚 , 完全满足了年轻人对于车辆内饰的审美要求 。 另外 , 在空间设计上也达到了这个级别SUV该有的水平 , 紧凑但不拥挤 , 可以满足大多数家庭的日常通勤和郊游需求 。
【奇瑞瑞虎3x PLUS上市,5万级SUV全系标配ESP,必然懂你所需】对于这样一台“德 , 智 , 体 , 美 , 劳”兼具的A0级SUV车型 , 或许大家也很关心它各个配置车型的价格 , 那么冷哥在这里就不卖关子了 , 瑞虎3xPLUS的官方售价间为4.99-6.79万元 。
图文|行车记录忆冷哥


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