买哈弗H6之前先看它,11万多就带12.3寸大屏,可执行5种语音指令
日前 , 国内SUV7月销量排行榜揭晓 , 广汽传祺的实力战将 , 传祺GS4上个月共卖出10441台 , 销量再度破万 , 整个2020年上半年 , GS4共卖出67512台 , 销量喜人 。 如今2020款传祺GS4已经上市 , 它的产品力以及性价比更让人心动 。

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和我们一贯认知不同 , 2020款传祺GS4手动挡车型也有高配版本 , 这对于喜欢开手动挡的人来说 , 也是多了一种选择 。 毕竟现在市面上手动挡高配车型并不多 , 传祺GS4显然是不错的选择 。

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手动挡传祺GS4的前脸造型和自动挡几乎没有差别 , 唯一的区别就在中网上 , 自动挡是镀铬横条中网 , 而手动挡则是单纯黑色饰条设计 。 就我个人来说 , 我更喜欢手动挡这种黑色中网设计 , 给人一种很强的运动感 。

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灯光方面 , 手动挡高配传祺GS4采用了分体式车灯 , 但光源使用上依旧是卤素光源;而让我诧异的是 , 这款车雾灯居然用的是LED光源!车灯不用LED雾灯用LED , 确实非常意外 。
此外 , 2020款传祺GS4全系标配大灯延时关闭 , 这也是一款非常实用的配置 , 经常夜间开车回家的人用得上 。

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和许多车轮廓主走修长路线不同 , 传祺GS4看上去更加短粗圆润 , 但如果你去看数据 , 你就会发现 , 它4545mm的车长 , 1856mm的车宽以及1700mm的车高 , 整体尺寸都不算小 , 再加上它2680mm的轴距 , 传祺GS4实际车内空间足以满足三口、四口之家使用 。

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此外 , 和所有国产车一样 , 传祺GS4在车轮配备上也很有品质感 , 它用的马牌轮胎是德国进口胎 , 各项数据指标都很不错 。 此外在轮毂尺寸上 , 18寸轮毂属于这个级别的标准表现 , 和它的车身看上去非常协调 。

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车尾设计方面 , 2020款传祺GS4车尾非常圆润 , 贯穿镀铬饰条并没有让它看起来很宽 , 从这点我们也能看出 , 贯穿饰条并非什么时候都有用 。

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在内饰和座舱这一块 , 我要给传祺GS4设计师点赞 , 他们没有因为这是一款手动挡车型就在内饰用料或者配置上有算减配 。 无论是全中控台软质材料 , 还是12.3寸的中控大屏 , 这款车都没有缺席 。 简单来说 , 2020款传祺GS4手动挡不看挡把 , 它和顶配相差无几 。

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在仪表方面 , 很多人因为手动挡车型不是全液晶仪表感觉有些沮丧 。 但就我个人认为 , 这款仪表盘无论是信息读取 , 还是显示都很简洁大方 。 直观的可以观察到车况 , 对于用车人来说 , 这是一个利好 。

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和仪表设计简洁不同 , 这款车的电子屏无论是质感还是功能都有很高的水准 , 不但可以满足基本的导航需求 , 还有道路救援、车联网 , 和多达5项的语音识别 , 这些都和自动挡顶配车型保持一致 。

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空调系统方面 , 传祺GS4用上了钢琴键换挡 , 这种造型空调摁键也是当下最流行的设计语言 。 不过因为整体面板造型太袖珍 , 所以驾驶员在开车过程中基本是无法盲操作的 , 只能依靠副驾驶帮忙调节才可以 , 实用性不是很好 。

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和所有国产车一样 , 传祺GS4座椅用料也以皮质为主 , 除了入门款为织物外 , 其他车型至少也是仿皮 , 再加上它的缝线设计 , 整体座椅质感非常不错 。 此外 , 这款车后排地台为纯平设计 , 提升了后排中间乘客乘车舒适性 。 对于经常5人出行的家庭来说 , 这个设计非常好 。
当然这款车在座椅配置方面有些不足 , 手动挡顶配车型居然没有腰部支撑 , 对用车者来说 , 这也是一个缺陷吧 。

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曾几何时 , 我记得第一代GS4还搭载过1.3T发动机 。 如今的GS4已经全部换装1.5T发动机 , 最大马力169匹 , 峰值扭矩265牛米!虽然不如哈弗H6动力强劲 , 但对于购车者来说 , 这个动力水平也足够日常使用了 , 偶尔飙飙车 , 破百也不过9.54秒而已 。

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对于开惯自动挡车的人来说 , 开手动挡非常煎熬也非常不方便 , 因为要频繁换挡 。 不过对于喜欢手动挡车型的人来说 , 开手动挡很有驾驶乐趣 , 毕竟来回切换挡位会有一种掌控车的感觉 , 再加上传祺GS4挡位挂摘都很方便快捷 , 整体来看 , 这款车的手动挡车型还是很好开的 。
【买哈弗H6之前先看它,11万多就带12.3寸大屏,可执行5种语音指令】总结:从2015年第一款传祺GS4上市至今 , 5年来汽车市场发生了翻天覆地的变化 , 然而即便如此 , 这款#都说好开的SUV#传祺GS4依旧销量坚挺 , 到今天月销依旧在1万台以上 。 可见国人对它的认可 , 再加上GS4底盘是由法国汽车大师负责调教 , 所以这款车整体行驶质感和乘坐舒适性都是一流的 。
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