车开的时间越长越费油 4招就能返老还童
其实有很多容易被忽略的用车养车中的细节造成了油耗的增加 。 车龄和油耗没有必然的联系 。 只要我们平时做好一些零件的保养和更换 ， 油耗会有所下降 。 今天小编就来跟大家聊聊 ， 哪一些零件换了 ， 就可以让油耗下降 。
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1
注意油品 ， 清理积碳
质量不好的汽油会使发动机积碳增多 ， 而过多积碳会让进气管壁变粗糙 ， 影响进气效果和混合气质量 。 比如平时1升油能产生的动能此时要1.5升的油才能达到 ， 这就让油耗剧烈上升 。 所以汽油质量不可忽视 ， 同时如果觉得车辆的发动机有积碳嫌疑 ， 要适时进行清理 。
【车开的时间越长越费油 4招就能返老还童】2
定期更换火花塞
别小看那么一个小小的火花塞 ， 它的作用是用高压电产生电火花点燃混合气 。 如果损坏会使点火能量下降 ， 混合气燃烧不均匀 ， 导致车子提速减慢 ， 油耗上升 。
普通火花塞的寿命只有3-5万公里 ， 铱金火花塞寿命约5-8万公里 ， 铂金火花塞可以到10万公里的寿命 。
3
勤查看胎压和轮胎磨损
胎压过低 ， 会使轮胎与地面的磨擦增加 ， 阻力变大 ， 油耗就会上升 。 我们在日常行驶中发现车的滑行距离明显减少 ， 就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准 。
我们的正常胎压是多少呢？打开车辆的加油箱盖 ， 上面都有标明 。 （因车而异）一般正常胎压在2.5bar左右 ， 夏天可适当减少 。 现在越来越多的车型有了胎压监测的配置 ， 方便实时掌握状况 。
另外还要记得检查轮胎的磨损程度 ， 如果轮胎磨损严重 ， 就会经常出现打滑现象 ， 油耗同样会增大 。
4
及时更换氧传感器
氧传感器是什么？简单说来 ， 这就是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件 ， 用于检测与控制氧与燃料的比例 。 使用时间长了之后 ， 电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息 ， 发动机内的混合气浓度往往会偏高 ， 油耗同样会增加 。
以上方法都试过 ， 但油耗还是回不到之前的油耗的话 ， 可以去检查氧传感器的状况 ， 通常氧传感器在8-11万公里时就需要检查更换 ， 这的确是一个容易被大家所忽略的汽车部件 。
【来源：周周周某某】
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