车龄越大油耗真的就越高吗？
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有关年龄和耗油的一些关系 ， 以我自己的驾驶经验来看 ， 我发现汽车的耗油确实与年龄成正比 ， 因为我手中的奥迪A6L已经有10年的历史了 ， 从那以后 ， 我就开始开着 ， 开了10年 ， 然后发现汽车的耗油又在慢慢增加 。 
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从最初的市区综合百公里油耗11升 ， 到现在的市区差不多是13升 ， 行驶速度虽然很快 ， 但行车电脑显示的情况并没有什么变化 ， 但以我自己实际测量的数据来看 ， 车辆的实际油耗已经比表显的好多了两升 。 【车龄越大油耗真的就越高吗？】那么是什么原因导致了汽车变得更长更耗油？主要是以下几个原因：
一、车龄越长 ， 机械结构磨损越严重
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随着汽车年龄的增长 ， 特别是超过10年的汽车 ， 其内部动力系统以及变速箱的机械结构都发生了不同程度的磨损 ， 虽然说还不至于达到无法正常运转的程度 ， 但运转起来的配合还是要比刚过磨合期时的状况要差得多 。 再者 ， 在这种情况下发动机行驶的阻力增加 ， 相当于其自身行驶的负担就比新车行驶的状态高出了许多 ， 所以要克服这些行驶的阻力也要消耗一定的燃油 ， 这些燃油就是随着年龄增长而消耗的燃油 。二、传感器老化造成油路油不正常
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由于车辆内部结构的复杂性 ， 在车辆的动力系统中存在着各种各样的传感器 ， 其中一些是温度传感器 ， 它们负责监测动力系统内部温度 ， 如果温度过高就表明有故障 ， 需要对其进行处理；还有一些是设计成供油的 ， 比如在排气管中安装了氧传感器 ， 一些传感器故障时显示出故障码 ， 而一些传感器故障时则显示不出来 。 
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因此 ， 当某些与供油系统有关的传感器发生故障而不能再显示时 ， 就会导致发动机喷油 ， 这些方面也会导致汽车耗油量增加 ， 而一些车龄超过10年的汽车 ， 这些传感器都有可能发生局部故障或故障 ， 从而导致汽车耗油量增加 。三 ， 降低引擎功率和减速器传动效率
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有些年龄较大的车辆由于各种原因联合作用 ， 会使发动机输出到车轮上的动力变小 ， 而轮子上的马力变小时 ， 如果想自己驾驶的这辆车有一种原始的加速感觉 ， 就需要踩下较深的油门 ， 当油门开大时 ， 相应的燃油供给就会增加 ， 最终导致汽车的油耗增加 。 
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经常检查氧传感器的状况 ， 一般推荐更换在8-11万公里 。 过多的碳排放是许多使用时间长的汽车出现的问题 ， 这种情况会增加油耗 。 因此汽车必须定期清理碳的积累 。 此外 ， 使用劣质汽油时 ， 汽油中的不饱和烃类和胶状杂质在高温下产生的焦着状物质 ， 会使进气管壁变得粗糙 ， 影响进气管效果和混合气质量 ， 还会增加油耗 。 
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火花塞的作用是产生火花来点燃混合气 ， 火花由数千伏高压形成 ， 如果火花塞出现问题 ， 会使点火能量降低 ， 混合器燃烧不完全 ， 这样会导致燃油消耗增加 ， 而汽车提速也会减缓 。 一般的火花塞寿命只有3-5万公里 ， 铱火花塞寿命大约为5-8万公里 ， 铂金火花塞寿命可达10万公里 。 
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尽管有这样的说法 ， 汽车的各个部分随时间而老化 ， 并且老化会影响汽车性能 ， 进而影响油耗 。 但现在的引擎寿命并不会在十多年内耗尽 。 许多时候 ， 引擎老化主要表现为最大输出功率下降 ， 例如新车时速最高可达200公里/小时 ， 而十多年后只有180公里/小时 。 但是日常用车几乎用不到发动机的最大功率 ， 在一些功率区间发动机还是有不错的表现 。
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总而言之 ， 我认为汽车越用越省油的情况是存在的 ， 而且它存在的前提一定是在发动机寿命期内 ， 因为超过发动机寿命期的燃油消耗想要低的话都不可能低 。
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