华笺流香|坦克碾压1个装满50公斤重液化气的气罐，爆炸了，会车毁人亡吗？
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首先我们要知道一个概念 ， 液化气爆炸和炸药爆炸是不一样的 。
其实所谓的爆炸应该分成两种：炸药爆炸和火药爆炸 。
火药爆炸是在高温下引起的剧烈氧化还原反应 ， 一瞬间释放出大量的能量 ， 并且让大量的反应气体急剧扩散形成冲击波 。
但是炸药并不是靠高温点燃的 ， 它是靠冲击波引起自身的氧化还原反应 ， 当然也可能不会产生氧化还原反应 ， 仅仅是分子键的断裂 ， 释放出内在的能量 。
所以炸药用明火点不着 ， 必须要使用雷管才能引爆 。
比如说 ， 我们国家具有世界领先的全氮炸药就是这样的 ， 它里面没有氧化剂 ， 仅仅是靠氮~氮原子之间的键能断裂释放 ， 引起爆炸 。
液化气瓶爆炸 ， 实际上和军事上的一种叫做云爆弹的炸弹非常的相像 ， 云爆弹就是用可燃气体释放到空气中 ， 和空气中的氧气充分混合以后 ， 再点燃形成的爆炸 。
所以坦克压一个液化气罐引起的爆炸 ， 是属于云爆 。
今年的6月13号 ， 台州有一辆装满液化石油气的槽罐车爆炸 ， 炸毁了半条街道 ， 就属于云爆 。
一公斤液化石油气爆炸释放出来的能量为45兆焦耳左右 ， 相当于10公斤炸药 。
所以 ， 云爆的特点是总能量非常高 ， 但是要分摊在很大的面积上 ， 对于一些未加固的建筑物的毁伤能力非常大 ， 但是对于硬目标的毁伤能力不如炸药 。
像坦克这种厚重装甲、极其坚固的硬目标 ， 即使在核爆炸的情况下 ， 也不一定会被摧毁 。
前苏联和美国在上个世纪冷战高峰时期 ， 多次实验过核武器对于装甲集群的摧毁效果 。
正因为核弹对于装甲目标的毁伤效果不好 ， 前苏联在欧洲对抗北约 ， 就是用几万辆坦克组成装甲洪流 ， 在战术核武器的掩护下进行大纵深突击 。
上世纪50年代 ， 英国曾用一辆百夫长坦克测试其在核爆炸下的生存能力 ， 结果显示：在1万吨当量的核弹下 ， 距离爆心只有450米的坦克 ， 除了外部的一些设备被核爆炸摧毁以外 ， 车体、主装甲、发动机仍然保持完好 。
前苏联曾经有一个279的坦克工程 ， 把坦克做成飞碟形 ， 只要能扛住核爆炸的冲击波不被掀翻 ， 就可以保持战斗力 。
就是为了对付难以被摧毁的装甲目标 ， 所以各军事强国才开发出了中子弹 。
中子弹就是削减了核爆炸的冲击波 ， 把更多的能量集中在中子辐射上 ， 用中子穿透坦克的厚重装甲 ， 杀伤内部人员 。
所以 ， 如果要用常规化学爆炸穿透坦克的装甲 ， 必须在极短的时间 ， 把极高的能量集中在极小的面积上 。
实现这个方法有两种 ， 一种就是用尾翼稳定脱壳穿甲弹（动能穿甲弹的能量也是来源于炸药的能量在炮管里做功）；还有一种就是聚能装药 ， 用金属射流穿甲 。 反坦克导弹上的锥形装药的目的 ， 就是把爆炸的能量聚焦 。
天下武功唯快不破！炸药的一个很重要的毁伤指标就是爆速 ， 高能炸药的爆速可以达到7千米每秒 ， 这是液化石油气爆炸达不到的 。
当一个爆炸开始时 ， 有一个非常迅速的放热化学反应 。 随着反应的进行 ， 爆炸物转化成非常热的、致密的、高压气体 ， 引起冲击波 。 冲击波是高度压缩的空气 ， 从炸点以放射状向外扩散 。 大多数烈性炸药1/3的爆炸能量释放的最快 ， 会产生最强的冲击波 。 剩下的三分之二被释放得更慢 ， 因为爆炸产物与空气混合燃烧 ， 对初始冲击波影响不大 ， 这个过程比最初的爆炸慢得多 。
所以 ， 云爆的效果 ， 会产生更大的总压力 ， 但是压强要小很多 。
如果坦克压在了装满50公斤液化石油气的罐子上引起爆炸 ， 坦克里面的人会听到一个响 ， 最多把履带给震掉 ， 不可能让坦克造成车毁人亡 。
美国在伊拉克等地被路边炸弹炸毁的坦克 ， 使用的炸药都是军用炸药 ， 而且都是定向爆破 。 从来没有哪一个坦克被装了50公斤液化石油气的罐子炸毁 。
【华笺流香|坦克碾压1个装满50公斤重液化气的气罐，爆炸了，会车毁人亡吗？】过去、现在和将来 ， 拥有厚重装甲的坦克 ， 仍然是陆战之王 。
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