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翻越川藏第一关折多山，来到一个来了就会爱上的城市，成都

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路线：兰州-玛多-玉树-唐蕃古道东线-昌都-德格-亚青寺-巴白路-措普沟-巴塘-芒康-奔子栏-大理-沙溪-丽江-泸亚线-新都桥-贡嘎子梅垭口-成都-宝兴-丹巴-若尔盖-兰州
D19:新都桥-成都从新都桥出发 ， 一路翻越折多山、二郎山 ， 无堵车 ， 出雅安因为修路小堵车 ， 晚上九点半抵达成都 。 重度穿越之后 ， 爱车需要修理保养 ， 我们也准备在成都休整几天 。
折多山曾是318国道从成都进入西藏需要翻越的第二座大山 ， 随着第一座大山——二郎山隧道的贯通 ， 折多山便成了川藏线上的第一座必须要翻越并具有挑战性的高山 ， 因此有“川藏第一关”之称 。 折多山是重要的地理分界线 ， 以东是山区 ， 以西则是青藏高原的东部 。 既是大渡河、雅砻江流域的分水岭 ， 也是汉藏文化的分界线 ， 翻过了折多山 ， 就正式进入了康巴藏区 。
“折多”在藏语中是弯曲的意思 ， 写成汉语又是“折多”二字 。 折多山的盘山公路确实是九曲十八弯 ， 来回盘绕就象"多"字一样 ， 拐了一个弯 ， 又是一个弯 ， 难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山 ， 翻死人的折多山” 。
二郎山位于四川天全县境内 ， 作为川藏线的重要标志 ， 它与藏区交通变迁紧密相连 。 1999年底 ， 老二郎山隧道建成通车 。 2006年左右 ， 川藏线作为“中国最美景观大道”声名鹊起 ， 掀起一股藏区旅游热 。 或自驾或骑行 ， 大批游客沿国道318线由川入藏 。 2017年底 ， 作为川藏高速一部分 ， 雅康高速雅安至泸定段率先通车 ， 其中包括长13公里多的新二郎山隧道 。
D20-21:成都慢时光前几年 ， 赵雷的《成都》红遍了大街小巷 。 如果你未曾踏足成都 ， 或许会有诸多想象和揣测 。 如果你曾在成都留下过足迹 ， 又或者会泛起诸多回忆、留恋和怀念 。
成都 ， 一个来了就会爱上的城市 ， 温暖、慵懒、古老、现代 。 一个说不完、道不尽的地方！
【翻越川藏第一关折多山，来到一个来了就会爱上的城市，成都】未完待续
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