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四川老兵开格尔发K7全国跑 自动挡重卡 出车1000公里打底

“常怀感恩心 ， 帮助别人 ， 快乐自己 。 ”作为一个乐观自由的人 ， 云贵的险、两广的鲜、西藏的高、新疆的美、四川的辣 ， 他都一一体验 。
从最开始一个人一辆车 ， 到现在一帮兄弟一排车 ， 变的是脸上的岁月和磨去的棱角 ， 不变的是那份洒脱和身边的格尔发 。 这就是本期格尔发卡友故事主人公邱国强 。
退伍老兵闯货运江湖1993年 ， 正值青春的邱国强结束了三年的军营生活 ， 身上添了些许干练与凌厉 ， 加之四川人天生疾风劲草般的性格 ， 胆识过人的他马上开始在社会上大展拳脚 。 做过生意 ， 开过饭馆 ， 丰富的个人履历填满他的青春 ， 虽然这些给了他生活保障 ， 但崇尚自由的灵魂无处安放 。
2008年 ， 一次偶然的机会让邱国强接触到了货运行业 ， 这个行业既有可观的收入又能满足来去自由的想法 ， 综合考虑后 ， 不惧辛苦、无畏挑战的他选择成为一名卡车司机 ， 这一做就是十二年 。
“虽然现在路都比较好！但是川藏这边的路坡陡 ， 弯急！非常非常考验驾驶技术 。 ”谈到经常跑的川藏线路况 ， 邱国强给出这样的评价 。 初入行业时 ， 他的卡车驾驶经验不足 ， 但为了恪守一个卡车人的货运职责 ， 凭借军人般的意志和过硬的驾驶技术战胜了各种复杂情况 。 直至今天 ， 每一条常跑的路况 ， 他都如数家珍 。
也正是凭借这股拼劲 ， 邱国强一步一步将业务做大 ， 在2016年拥有了自己的货运车队 。 曾经的战友 ， 也成为了现在的定合作伙伴 。
乐观态度享货运人生邱国强主要跑四川到西藏、云南、广东的货运路线 ， 以拉散货、配货为主 。 每到达一个货运地点 ， 邱国强就会在朋友圈里晒出自己的所见所闻 ， “努力、加油、行善事”等字眼经常出在他的口中 ， 虽早已离开军营多年 ， 但他依然有一颗军人的进取心 。
“以前我在部队里保卫祖国 ， 现在我喜欢到处转转 ， 看看曾经保卫的河山 。 ”说到这 ， 邱国强眼里泛着光 。 正因为这种走到哪看到哪 ， 热爱祖国的青山碧水 ， 享受每一趟运输的态度 ， 所以他能把整个车队凝聚在一起 ， 和大家开开心心把钱赚到 。
邱国强这种乐享生活的态度与格尔发不谋而合 ， 谈到为什么选格尔发K7 ， 他操着标准的四川话热情地说：“我每次出去都是一千公里打底 ， 买自动挡的格尔发K7就是为了舒服省心 。 这辆车发动机是曼技术的 ， 540马力非常充足 ， 变速箱是采埃孚的 ， 自动挡开着省劲 ， 都是进口大品牌非常好 。 我有一说一 ， 这车好就是好 。 ”
一路相伴持货运之家邱国强曾经接过从四川至新疆阿克苏的运输任务 ， 来回路程近7000公里 ， 近一周的生活都是在车上度过 ， 这让他觉得一辆内饰舒适、空间宽敞的车十分必要 。
作为邱国强的第二辆格尔发 ， 这辆车现在成了他移动的新家 ， 旅途中的疲惫得以在大卧铺上释放 ， 路上的困难也有强动力支撑 。 “这辆格尔发K7确实舒服 ， 这对我们跑长途的人来说太重要了 ， 我很喜欢 。 ”
【四川老兵开格尔发K7全国跑 自动挡重卡 出车1000公里打底】“住”进来的两个月 ， 邱国强已经行驶了接近三万公里 ， 这辆格尔发K7短期内高强度的工作表现令邱国强十分满意 ， 他表示在疫情过去之后要再为车队添置几辆格尔发 。


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