中国“老头乐”汽车跑去美国建厂？新车只卖1万元
向来只听说工业发达的国家对工业相对没那么发达的国家输出汽车技术 ， 而后者则对不发达国家输出汽车技术 。 比如被大家公认为汽车强国的美、德、日、法、意、瑞等国家 ， 对中国输出汽车技术 ， 而中国则对“非洲好兄弟”、以及亚洲部分国家输出自己的汽车技术 。
五菱之光面包包车在我国算是无处不在的存在了 ， 作为国内微面保有量“老大” ， 它在菜市场、工地、餐馆、一切你想得到想不到的场所出现 ， 可见它对于我国GDP进步的贡献值有多大 。 而部分经营有道 ， 赚到钱的车主后来纷纷又成为了五菱宏光的主人 。
它就是浙江康迪 。 实话说当我听闻这个报道之后我个人是感觉到震惊的 。 要知道如今美国是全地球范围内新能源汽车技术最强大的存在 ， 然后咱们国内的新能源企业跑去美国建厂 ， 企图占领美国市场 ， 这岂不是痴人说梦？——网上很多媒体都使用“老头乐去美国”为题报道此事 。
浙江康迪的大股东之一是上海华普国润汽车有限公司 。 而这上海华普和浙江吉利汽车之间的关系 ， 我想很多人都心知肚明 。 因此我们回头看看康迪的新能源汽车产品 ， 不难发现 ， 基础车型恰巧都是吉利汽车的“全球鹰”系列 ， 而康迪自己在国内发布的车型名称也叫做“全球鹰” 。
那么最后的问题就是：就算他们到美国建厂成功 ， 造出来的产品又卖给谁去呢？或许这也是很多媒体担心的问题 。 也许有人会说 ， 廉价的五菱之光、宏观都在美国有销量 ， 为啥康迪就不行？——各位 ， 不要忘了康迪的产品是新能源车！
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