一代豪车终被倒下！狂跌30万奔驰都害怕，却月销0台无奈停产
这几年奔驰宝马奥迪基本上包圆了整个高端市场 ， 把其他二线品牌几乎挤压的没地方了 。 当然 ， 对消费者来说 ， 牌子发展越困难 ， 市场门槛越低 。 例如 ， 今天我们介绍的这台捷豹豪华SUV车型 ， 现在市场上的下调力度惊人 ， 来自于欧洲贵族血液 ， 实力上非常的不错 ， 性价比方面也是非常的强大 。 然而一代豪车终被倒下！狂跌30万奔驰都害怕 ， 却月销0台无奈停产 。
【一代豪车终被倒下！狂跌30万奔驰都害怕，却月销0台无奈停产】
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作为大型顶级豪华轿车 ， 捷豹XJ本身是与奔驰S ， 奥迪A8同样等级的一台豪华车型 ， 现在呢？牌子影响力下降 ， 这台车型价钱下调再次下降 ， 目前最大降价达30万元 ， 基本上相当直接降级区和奔驰C、奥迪A4L这些车型来抢市场了 。 吸引消费者的视线 ， 但要知道 ， 今天的捷豹发展在市场上仍然很难堪 。 消费者们知道这台品牌已经属于印度塔塔 ， 很多车友对这台车的质量产生了怀疑 ， 不过作为老牌豪华品牌 ， 这台车还是具有相当实力的 。
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目前 ， 捷豹XJ下降到50多万人的价钱、主流大中型豪华车型价钱 ， 但由于惨淡销售 ， 一直没有很好的表现 。 所谓奔驰宝马奥迪等品牌实力其实并不会比这些二线豪车要好上多少 。 首先 ， 在车辆性能方面 ， 捷豹XJ的性能仍然很好 。 整个系统包括3.0LV6机械增压引擎 ， 最大输出功率为340PS ， 最大转矩为450牛米 ， 高速稳如牛 ， 在驱动系统设计部分 ， 新车采用8AT变速箱 ， 两种型号都有非常好的动力效果 ， 这台车的公里加速只有5秒 。
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作为大型豪华轿车 ， 新车的车体长宽各为5252mm/1899mm/1457mm ， 车身托架达到3157mm ， 车辆乘务空间可以说很充裕 。
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在它的整体外观设计中 ， 新捷豹XJ仍然有很好的气场 ， 长而流线型的前灯和大口前格栅是传统的家族风格设计 ， 下方两侧的进气口在高/低分配模型中使用了不同的形状 ， 高分配模型使用了镀铬材料包装 ， 整个车的外观处理仍然很好 。
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因为是最高级的豪华车型 ， 那辆车的制作、材料、自然也是最高级的 。 高品质柔软的材质包裹和出众的手艺 ， 提供了非常舒适的乐趣 ， 中心控制台的设计简洁 ， 但触摸的操作给了整个车的驾驶带来了极大的乐趣 。 总的来说还算不错 。 当然 ， 新车还有升级后排娱乐系统 ， 这台的整体给人乘坐体验同样也是有着很好的表现 。
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众所周知 ， 捷豹和路虎前些年被打包卖给了印度塔塔集团 ，。 现在说捷豹的印度豪车也是没有什么错的 ， 虽然这台车实力还是强的 。 但是国人现在看得见的豪华车型只有BBA ， 可以这样说 。 很多人认为开奔驰E比这台这台高级捷豹XJ更有面子 ， 在这种情况下 ， 这台汽车销售自然很惨 。
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