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量产已进入倒计时！恒大汽车再度发力

作为发展势头最强劲的“造车新实力” ， 恒大汽车近期频放大招 。 8月27日 ， 恒大汽车高管在业绩发布会上透露 ， 公司正在快速筹建36个恒驰汽车展示体验中心、1600个销售中心、3000个维保修售后服务中心 ， 这三大中心将为恒驰抢占市场提供强有力的后端支撑 。
此番布局 ， 恒大的“野心”显而易见：遍布全国的庞大汽车销售渠道和售后服务网络 ， 给恒大在销售环节带来显著优势 ， 为恒驰推出后抢占市场做足准备 。
值得注意的是 ， 在此之前 ， 恒大在产品研发和生产制造上早已完成布局 ， 此举正式打通“研、产、销”全产业链闭环 。
产品研发上 ， 恒大通过整合全球顶级资源 ， 在3.0底盘架构、整车制造、动力总成、电池等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术 ， 极大缩短了产品研发周期 。 同时 ， 还与MAGNA、EDAG、FEV、AVL等全球多家汽车工程技术龙头合作 ， 同步研发14款车 ， 其中首期6款恒驰已完成全球首秀 。
分析人士认为 ， 在如今的新能源汽车行业 ， “研产销一体化”已是大势所趋 ， 能最大程度提升车企的核心竞争力 。
明年实现量产全面对标特斯拉
在市场最关心的量产问题上 ， 恒大也给出了答案 。 恒大管理层表示 ， 将在明年上半年启动试生产 ， 下半年陆续实现量产 。 这意味着最快10个月后 ， 恒大将迎来最高光的量产里程碑 。
可以预见 ， 随着研产销全产业链的布局完成 ， 当恒驰全面量产下线时 ， 恒大有望迅速抢占市场份额 ， 向全球行业龙头快步迈进 ， 这位特斯拉的“最强对手” ， 想必会给消费者带来更多惊喜 。


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