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KQ-200反潜巡逻机：补齐我海军反潜体系中，航空反潜的最后短板

在我海军成立70周年海上阅舰式中 ， 原来以运-8中型运输机体为基础研发成功的“高新6号”反潜巡逻机 ， 被央视解说员说成是“某型反潜巡逻机” ， 意味着我海军航空固定翼飞机反潜项目 ， 已经顺利通过了定型验收 ， 正式开始量产并装备我海军航空兵 。
由于我海军航空兵并未对外正式公开“高新6号”反潜巡逻机的服役代号 ， 因此在互联网上此型飞机被网民称为“KQ-200” ， 即空潜-200反潜巡逻机 。
KQ-200反潜巡逻机：补齐我海军反潜体系中，航空反潜的最后短板
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在中远海遂行搜索、攻潜作战任务 ， 是个综合的作战体系 ， 各强国海军非常重视反潜体系的建设 ， 这个体系是由潜艇、水面舰艇、舰载反潜直升机、固定翼反潜机等组成 。
【KQ-200反潜巡逻机：补齐我海军反潜体系中，航空反潜的最后短板】其中 ， 固定翼反潜机在整个海军的反潜作战体系中 ， 是非常重要的环节 ， 比反潜直升机、潜艇、水面舰艇执行反潜效果都要强许多 。
在这个反潜体系中 ， 固定翼反潜机被视为最重要的反潜作战手段 ， 各海军强国无不把发展固定翼反潜机作为海军力量建设的重中之重 ， 因为不仅比反潜直升机的速度快、航程远 ， 而且携带的搜攻潜探测设备和反潜武器更多 ， 航空反潜作战效果更强 。
KQ-200反潜巡逻机：补齐我海军反潜体系中，航空反潜的最后短板
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KQ-200反潜巡逻机 ， 机长34米 ， 展翼38米 ， 最大起飞达到了61吨 ， 是4发WJ-6C涡桨发动机驱动 ， 最大飞行速度为640公里/小时 ， 航程则达到了3500公里 。
据此判断 ， 一架KQ-200反潜巡逻机 ， 一天可巡视数十万平方公里的海域 ， 遂行搜潜、攻潜等任务 ， 机上携带的大量声呐浮标 ， 可在大范围内投放 ， 提高搜索范围和搜索精度 。
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已服役的KQ-200反潜巡逻机 ， 在其机鼻位置处装备了可360度环视海面的大型搜索雷达 ， 能有效侦搜常规潜艇上浮充电时的通气管、潜望镜等 。
在其尾部拖着一条长长的细尾椎 ， 能探测水下潜艇的磁异探测仪 ， 这一标志性的“尾刺” ， 是KQ-200反潜巡逻机有别于其他机型的最重要的外在特征 ， 其磁探头能接收到由于潜艇存在而发生的磁场异常变化的信号 ， 将其同步转化成电信号 ， 数据采集以后模块将模拟信号数字化 ， 进而获得目标的有效信息 。
KQ-200反潜巡逻机 ， 能搭载飞行员、雷达、声呐、武器等操控员 ， 以及技术分析员、航空机械师等10余人 ， 机内携带反潜鱼雷、深水炸弹、水雷以及空对潜导弹等反潜武器；此外 ， 机上还能携带自卫性质的空空导弹 ， 以及装有先进的自卫预警系统等 ， 能应对来自空中的一定威胁 。
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由于KQ-200反潜巡逻机是4发WJ-6C涡桨发动机驱动 ， 机翼下甚至机腹下缺乏大型外挂架 ， 不能似P-8A喷气式反潜巡逻机一般外挂反舰导弹 ， 因此 ， KQ-200反潜巡逻机不具备航空反舰作战能力 。
尽管KQ-200反潜巡逻机由于平台的原因 ， 作战性能不如P-8A喷气式反潜巡逻机 ， 但KQ-200反潜巡逻机的服役 ， 补齐了我海军航空反潜能力长期以来发展缓慢的短板 ， 毕竟能有效覆盖大面积水域了 ， 有了航空固定翼反潜巡逻机 ， 就有了较可观的航空反潜能力 。
KQ-200反潜巡逻机：补齐我海军反潜体系中，航空反潜的最后短板
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KQ-200反潜巡逻机的出现 ， 将使得我海军的反潜搜索监控范围大幅度的提高 ， 将搜索、攻潜的防线外推了海岸线1000公里以上 ， 有效地扩展至第二岛链 ， 同时覆盖了“近海”和“蓝水”两个层次 ， 不仅能搜索攻击潜艇 ， 还能有效监视海面上的大型水面舰艇编队 。
据此我海军潜艇和水面舰艇部队的控制范围也得以延伸 ， 有效遏制了他国海军潜艇对我沿海地区的渗透 ， 助力我海军潜艇和水面舰艇不断地向外海推进 ， 在中远洋执行作战任务 。


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