车动力|文能家养娇妻、武能夜店蹦迪｜保时捷Panamera新款驾到( 二 )
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最后 ， 插电混动版Panamera 4S E-Hybrid当然不会缺席 ， 其动力的提升与电池的优化成为最大亮点 。 百公里加速仅需3.7秒 ， 最高车速能够达到298km/h 。 高压电池容量从14.1kwh提升到17.9kwh ， 纯电动续航里程提升到54公里 ， 已经是妥妥的“绿牌”受益车型 。
“绿牌”对北上广的消费者来说 ， 意味着什么？大家应该都了解 。
【车动力说】一直以来 ， Panamera受欢迎的原因大致有两点——其一 ， 既拥有跨界轿车讨巧的造型 ， 又具备相对较大的车内空间；其二 ， 它身上似乎没有同门兄弟卡宴那样的“暴发户”气质 ， 取而代之的则是一种奢侈品般的优雅 。
换句话说 ， 与要么“壕”气冲天、要么情怀满满的保时捷其他车型不同 ， 帕拉梅拉并没有那么张扬；但在需要展示实力和地位的时候 ， 也一定能拿得出手——能坐4人、品牌形象超一线、性能强于部分超跑......有这些 ， 够不够？
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