搜狐|DM、EV、燃油多线路布局 全新比亚迪唐引领品牌向上
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近年来 , 随着自主品牌产品力与研发力的提升 , 向上突破已是大势所趋 。从高端产品的推出到全新品牌的建立 , 越来越多的自主品牌不再满足于“低质低价”的固有形象 , 提升品牌的溢价能力 , 与合资品牌展开直接竞争已经成为了共同的目标 。
作为自主品牌中第一阵营的汽车企业 , 比亚迪在最近几年推出的“
王朝(参数|图片)”系列车型 , 凭借创新外观和科技配置 , 成为了不少人关注和讨论的焦点 。
近日 , 2021款比亚迪唐家族上市 , 新车共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型 , 其中燃油版车型售价为16.58万元 , DM版车型补贴后售价区间为23.68万-28.68万元 , EV版补贴后售价区间为27.95万-31.48万元 。
“作为年度改款车型 , 2021款比亚迪唐携46项升级和17项黑科技上市 , 其中EV版车型搭载了比亚迪最新科技‘刀片电池’ , 同时配备了DiLink 3.0智能网联系统 。”比亚迪相关负责人介绍说 。
据了解 , 2021款唐外观继承了Dragon Face家族式设计语言 , 在前格栅、轮圈和饰条等细节处进行了微调 , 悬浮式车顶和贯穿式尾灯的设计都是当下非常流行的设计元素 。
【搜狐|DM、EV、燃油多线路布局 全新比亚迪唐引领品牌向上】性能一直都是比亚迪唐(参数|图片)家族引以为傲的特色 , 2021款比亚迪唐DM(参数|图片)延续了2.0T涡轮增压发动机+电机组成的动力总成 , 基于最新的DM-p技术 , 官方表示对电机的输出以及程序进行优化 , 使得唐DM版车型百公里加速时间由此前的4.5秒提升到4.3秒 。同时2021款唐DM拥有超800公里的综合续航能力 。
值得注意的 , 2021款唐EV(参数|图片)搭载了比亚迪最新研发的“刀片电池”技术 , 提供两驱和四驱两种车型 , 采用磷酸铁锂刀片电池的2021款唐EV续航里程由老款的520公里提升至565公里 , 同时百公里加速时间提升至4.4秒 。
此外 , 与上一代车型相比 , 比亚迪缩减了2021款唐家族的车型配置 , 其中燃油版车型由上代8款配置缩减到只推出1款配置 , DM版和EV版也相应进行了精简 , 其中EV版分为两驱和四驱版本 , 其中为了响应最新补贴政策 , 两驱版车型补贴前价格成功控制在了30万元以内(29.975万) 。
业内人士指出 , 今年7月 , 比亚迪推出了全新产品“汉” , 一个月后 , 比亚迪再次针对旗舰SUV唐家族改款 , 因此看得出来比亚迪加大了品牌向上的攻势 。未来 , 比亚迪将以技术实力为根基 , 乘着新能源汽车的东风 , 继续加快成长的步伐 。(中青报·中青网采访人员 张真齐)
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