高速拖车救援太贵？9月1号开始这一省免费！
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高速拖车救援太贵？这个省要免费了！
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很多人吐槽高速救援费用太贵 ， 常常会爆出“天价拖车费”的新闻 ， 今天查查君就跟大家说说高速救援费 ， 为什么高速拖车费给人感觉会很贵？在文章的最后 ， 查查君将告诉大家一个好消息 ， 终于有省份要开始免费高速清障救援了！
1.高速拖车救援怎么收费？
目前全国高速拖车救援收费模式主要有两种 ， 一种是按次收费的模式 ， 另一种是按基准价+拖行费的模式 。
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第一种：按按次收费的模式 。 以浙江省为代表 ， 拖车将被施救车辆拖至就近的高速公路出口 ， 比如一类车每次收费为350元 ， 其他车类参考下图 。
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第二种：基准价+拖行费的收费模式 。 这种模式较为普遍 ， 广东、山东、江西等多数省份均采用此模式 ， 不过具体费用会有差异 。
▼山东高速公路救援收费标准▼
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▼广东高速公路救援收费标准▼
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总结：相比山东高速 ， 广东省基价420元加上一个上限价 ， 670元封顶 。 这几种收费模式下 ， 浙江省的一口价模式费用相对较低 。
2.为什么有时会有高速天价救援费？
为什么有时拖行距离只有短短几公里 ， 收费却好几千 ， 甚至有些好几万呢？新闻里爆出的天价救援费一般是一些大货车 ， 需要用吊车救援 ， 同时会涉及到货物装卸 ， 还需要额外的叉车和铲车及人工等其他费用 。
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图/山东省高速救援吊车收费标准
3.9月1号开始 ， 这一省免费！
对于不少车主抱怨的高速救援费用贵的问题 ， 浙江省率先开始免费高速清障救援 。 在今年通过的《浙江省公路条例》中 ， 明文规定将"高速公路免费清障救援"纳入了地方性法规 ， 该法规自2020年9月1日起施行 。
相关国家法规：
《浙江省公路条例》第五十条规定：高速公路上的清障、救援工作由高速公路经营管理者负责实施 ， 接受公安机关交通管理部门和交通运输主管部门的组织和调度 。
对停留在主线上的故障车辆、事故车辆 ， 高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处 ， 司乘人员应当予以配合 。 高速公路经营管理者承担拖曳、牵引费用的事项 ， 应当在高速公路特许经营协议中予以明确 。
今日话题：你对高速救援费怎么看？欢迎大家留言讨论！点击右边在看 ， 支持全国高速救援免费吧！
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