鹰之翼|我国潜艇双壳设计技术落后？并非技术不行，西方宣传真不能信
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中一直以来 ， 西方的军事设计都是许多国家发展的“引路人” ， 一般欧美国家说的许多言论都会受到许多国家的采纳和效仿 。 不过 ， 有的时候 ， 出于一些目的或者是别的原因 ， 他们也会说出一些错误的观点 ， 比如双壳设计 。
一般来说潜艇有两种主流构造 ， 分别是单壳设计和双壳设计 ， 双壳设计相较于单壳设计来说 ， 在耐压壳外面多了一层整流罩 。 单壳设计就是只有一层耐压壳 。
欧洲国家和美国这些国家目前都是走的单壳设计的路子 ， 而俄罗斯和我国则是主攻双壳设计 。 倒不是说两方势力刻意作对 ， 而是双壳设计的潜艇确实存在不少的优势 ， 首先就是刚刚提到的 ， 潜艇耐压层外面的那一层整流罩 ， 这个整流罩需要根据需求进行修型 。 精工打磨后的整流罩刻意让潜艇整体线性得到优化 ， 而且加装整流罩后 ， 也能让潜艇腾出更多的空间来利用 ， 比如加装一个压水舱提升潜艇的储备浮力和耐磨损性 。
当然了 ， 由于多了一层整流罩外壳 ， 潜艇的外形会受到一定的影响 ， 整体看起来就像一个皮糙肉厚 ， 臃肿的大胖子 。 而且凡是有利有弊 ， 大胖子耐揍 ， 浮得快不假 ， 但是相应的排水量也大了许多 ， 武器携带数量少 ， 而且对于动力的要求也就大了 。 同等排水量的潜艇美国的俄亥俄级能携带24枚导弹 ， 但是苏联的台风级却只能携带20枚 。 而且 ， 灵活度上 ， 也是单壳设计更胜一筹 。 【鹰之翼|我国潜艇双壳设计技术落后？并非技术不行，西方宣传真不能信】
因为这几个问题 ， 因此欧洲和美国一直将双壳设计视为一种无能 ， 技术落后的形式 ， 甚至还有美国的设计师调侃中俄两国的潜艇 ， 称其粗制滥造 ， 坑坑洼洼 ， 是缺乏工匠精神的体现 。但是事实真如欧美国家所说的那样吗？显然不是啊 。
无论是单壳设计还是双壳设计都有相对优秀的地方 ， 也都有相应的短板 。 俄罗斯和中国酷爱使用双壳设计就是因为看中了双壳设计的“厚实耐操” ， 俄罗斯因为地理问题经常需要进行破冰工作 ， 如果采取单壳设计的话 ， 那么要不了几次 ， 潜艇外壳就会因为长期磨损而损坏 。
我国之所以使用双壳设计也是看中了其防御型强的特性 ， 我国一直奉行不首先动手的政策 ， 这导致我国可能会首先承受敌人的袭击 ， 而在受到袭击后能够反击就是我国主要考虑的 。 不过 ， 科研人员曾经表示过 ， 我国可能会在单壳设计中提取一些要素 ， 并在未来集两家之所长 ， 研制出单双壳并存的设计 。
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