镂空|和“8”很有缘！万宝龙出了一款 “很宝玑”的陀飞轮腕表
_原题是：和“8”很有缘！万宝龙出了一款 “很宝玑”的陀飞轮腕表
陀飞轮 ， 是当代制表行业“三大复杂计时功能”之一 ， 由阿伯拉罕–路易?宝玑先生于1801年注册发明 。 陀飞轮的发明 ， 最初是为了抵抗地心引力 ， 提高钟表的走时精准度 。 随着制表技术的提升 ， 陀飞轮技术也在各大腕表品牌中得到了衍生 ， 除了实用价值 ， 更多的则是艺术价值 。
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如今 ， 陀飞轮技术发明至今已经有了近220年的历史 ， 但依然是各大腕表旗舰级产品的“标配”之一 。 对于“陀飞轮发明者”的宝玑品牌来说 ， 陀飞轮的腕表则又有着非凡的意义 ， 这是辉煌历史的传承 ， 更是江湖地位的象征 。
如今的宝玑陀飞轮
要说宝玑的陀飞轮有什么特点？笔者第一时间还真说不上来 ， 因为宝玑品牌旗下在售的陀飞轮腕表种类和功能就有很多 ， 覆盖了像航海、传承、传世、经典、经典复杂等多个系列 。 如果一定要说一个特点 ， 恐怕就是“贵” ， 公价基本都是人民币百万级别 ， 毕竟品牌历史和定位放那儿了 。
【镂空|和“8”很有缘！万宝龙出了一款 “很宝玑”的陀飞轮腕表】
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以这款型号为5335BR/42/9W6的宝玑经典复杂系列腕表为例 ， 第一眼看到 ， 就觉得是一件精美的艺术品 ， 镂空的表盘设计、隐形的陀飞轮架桥、宝玑补偿摆轮游丝、经典的宝玑蓝针 ， 每一个细节都让人无可挑剔 。 当然公价也是无可挑剔 ， 国内目前公价为人民币1,181,500元 。
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相比很多顶级腕表的热门款一表难求 ， 还需要搭售、等待等情况 ， 宝玑对于中国消费者来说 ， 相对还是很友好的 。 至少在表款的供应方面 ， 还是相对充足的 ， 在售表款只要想买 ， 都不难 ， 也不需要加价和等待 。 加上宝玑这几年在渠道上的管控 ， 价格也基本趋于稳定 ， 笔者认为 ， 有一定阅历和鉴赏能力表友 ， 应该都会喜欢这样有历史和故事的品牌吧！
喜欢“8”的万宝龙陀飞轮
就在最近 ， 历峰集团旗下知名品牌万宝龙发布了全新明星系列外置框架陀飞轮镂空腕表 ， 全球限量仅8枚 。 虽然官方并没有正式公布该款腕表的正式售价 ， 但从其技术和定位来看 ， 毫无疑问是旗舰级的产品 。 在传统印象中 ， 万宝龙腕表整体的定价和定位都是相对亲民的 ， 连贵金属都很少运用 ， 如今推出陀飞轮镂空腕表的意义何在 ， 确实有点意思 。
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谈到喜欢“8” ， 笔者发现了一个有趣的现象 ， 这款全新明星系列外置框架陀飞轮镂空腕表采用了44.8毫米的18K玫瑰金表壳 ， 搭配了18K黄金大明火珐琅表盘 ， 18K玫瑰金柳叶形时针、分针 。 在全新万宝龙自制手动上链机芯MB M18.69在原有外置框架陀飞轮构造的基础之上 ， 历经18个月的研发 ， 以188个部件绽现精致复杂的全镂空结构 。
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原本以为 ， 只有中国人喜欢“8” ， 没想到万宝龙也那么喜欢 。 虽然只是说笑 ， 但的确很有趣 。 对于这款腕表的技术参数 ， 笔者认为并不是最重要的 ， “镂空陀飞轮”的魅力 ， 相信只要看过的人 ， 都会印象深刻 。 初次见到这款腕表 ， 笔者觉得还是“很宝玑” ， 就连大明火珐琅表盘都是那么熟悉的名字 。
写在最后
笔者曾经拜读过我国独立制表人曹维峰先生的著作《陀飞轮揭秘：手表上的华尔兹》 ， 通过对各大品牌陀飞轮技术的解读 ， 了解到“腕间华尔兹”的独特魅力 。 时至今日 ， 陀飞轮依然深受各大腕表品牌的青睐 ， 而万宝龙此次推出的全新明星系列外置框架陀飞轮镂空腕表 ， 在传承美耐华表厂160逾年卓越制表精神同时 ， 更定义高级悬浮时计新标杆 。 对于万宝龙品牌来说 ， 这是一次技术实力的表现 ， 对于提高品牌形象亦有着非凡的意义 。 这样的万宝龙 ， 您喜欢吗？（文/邱小铖）
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