电池技术|颠覆传统镍氢电池，1.5V恒压输出，京造AA可充电锂电池评测
相信现在只要想找 ， 就会在家里的某个角落找出一两节干电池 ， 大多数用户家里的都是碳性电池或者碱性电池 ， 并且均为一次性的产品 ， 很多都是用完直接扔掉 ， 对于环境保护来说极不友好 ， 而且很多电池质量参差不齐 ， 导致用户想很轻松的买到一款耐用质量好的电池不是那么容易 。
今天小编就来为大家介绍一款不一样的AA锂电池 ， 和市面上常规一次性电池不同的是 ， 这款电池支持循环使用 ， 官方宣称还支持1000次以上的循环放电 ， 并且可以持久保持1.5V的稳定电压输出 ， 它就是由京东京造推出的可循环充电的AA锂电池 ， 一起来看看 。
一、电池包装
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京东京造的这款1.5V AA锂电池有两种套装规格 ， 小编拿到的是带有四节电池和充电器的套装 ， 电池套装的外包装部分和其他AA锂电池并无区别 ， 均为透明包装 ， 在外面就可以见到产品 。
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包装背面是电池的具体信息：
名称：京东京造 1.5V恒压可充电锂电池套装
电池型号：JDJZLDC-3000
产品执行标准：GB 31241-2014
输出电压：1.5V
电池规格：AA/5号
电池重量：≤20g
额定能量：3000mWh
最小能量：2900mWh
额定容量：2000mAh
内置锂离子电芯：13450PL-900mAh
充电时间：3小时以内
循环充电：≥1000次
推荐使用温度：充电0℃-45℃ ， 放电0℃-60℃
充电器型号：CUC457
额定输入电压：5V
制造商：北京京东世纪信息技术有限公司
生产企业：深圳市麦格松电气科技有限公司
产地：中国 广东
二、充电套装
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直接按照背面的轨迹撕开包装即可 ， 包装为一次性设计 ， 撕开之后无法复原 ， 打开包装之后里面装有AA锂电池套装和一条A to C的充电线以及使用说明书一份 。
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包装内自带充电套装 ， 充电器带有四颗电池空位 ， 支持一次为最多四节AA锂电池充电 ， 四节可循环充电的锂电池整齐的放在充电盒子里 。
三、充电器
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取出四节锂电池 ， 每个电池空位的底部均带有正负极示意图 ， 用户可以根据示意图正确放置电池 。
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充电器的充电接口采用常规的USB-C接口 ， 目前USB-C的线材已经大范围普及 ， 支持USB-C接口充电实用性更高 。
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充电器的负极特写 ， 上下分别为两层负极 ， 上面一层可以用来充5号AA锂电池 ， 下面一层的负极触点可以用来充7号AA锂电池 。
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充电盒背面带有简单的参数信息：
京东京造四槽智能充电器
型号：CUC457
额定输入：5V 3A
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充电器支持两种不同型号的电池充电 ， 上面一层可以用来为5号AA锂电池充电 ， 对于下面一层的充电座小编找来市面上的一次性7号电池进行测试 ， 经实测7号大小的电池可以放进下面一层 ， 所以充电器也可以为支持循环充电使用的7号锂电池充电 ， 日常使用非常方便 。 上面的7号电池是一次性不可循环充电的电池 ， 小编找来只是在对比体积大小和测试底层充电座的 。
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充电器的正极触点特写 ， 正极触点采用弧形加长设计 ， 方便5号和7号AA锂电池以不同的角度充电 ， 触点带有三条横槽 ， 可以帮助固定电池 。
四、京东京造1.5V AA可循环锂电池
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接下来看一下今天的主角产品 ， 京东京造1.5V AA可循环充电锂电池 ， 电池使用黑蓝色外皮包裹 ， 上面带有1.5V恒压可充电锂电池字样 。
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电池的正极特写 ， 正极的部分采用了BMS电源管理系统用来进行升降压控制 ， 可以有效避免电池有电但电压不足导致无法使用的尴尬 。
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电池外衣上面是产品的具体参数信息：
名称：京东京造 1.5V恒压可充电锂电池套装
电池型号：JDJZLDC-3000
产品执行标准：GB 31241-2014
额定能量：3000mWh
最小能量：2900mWh
额定容量：2000mAh
标称充电电压：5V
充电限制电压：5.5V
须使用带有MLBEP标识的充电器
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单节电池的净重约为20g 。
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充电器的重量约为53.8g 。
五、电池体积参数对比
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小编找来了常见的7号一次性电池以及一些可循环充电使用的锂电池和京东京造的这款电池对比 ， 京东京造的这款电池和2600mAh的18650电池在外形上还是要小差不多两圈 。
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和市面上常规的5号AA锂电池放在一起 ， 二者并无明显差异 ， 外形看上去一样大 。
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看最后还是要用数据说话 ， 使用卡尺测量一下普通5号AA锂电池的长度 ， 算上正极突出的部分长度约为50mm 。
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再来看看京东京造的可循环使用AA锂电池的长度约为50mm ， 二者长度参数相同 。
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再来看看电池的直径 ， 使用卡尺测得普通AA锂电池的直径约为14mm 。
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京东京造AA可循环使用锂电池的直径同样约为14mm 。 两款电池的直径和长度均相同 ， 所以无需担心大小的适配问题 。
六、电压测试
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使用万用表测试的正负极表笔分别连接电池的正负极 ， 可以看出当前电池的电压为1.5058V ， 符合正常AA锂电池的电压标准 。
七、充电测试
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将京东京造四节可循环充电AA锂电池全部放进充电器中 ， 连接充电线 ， 当前的充电功率为4.87V 2.32A 11.33W ， 此时充电器正在为四节电池同时充电 。
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取出一节 ， 充电功率变成了4.89V 1.88A 9.20W ， 此时充电器正在同时为三节电池充电 。
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再取出一节电池 ， 此时充电器里面只有两节电池在充电 ， 此时的充电功率为4.92V 1.33A 6.57W ， 此时充电器正在为两节电池同时充电 。
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最后在充电器上面只放一节电池 ， 此时的充电功率为4.95V 0.68A 3.41W ， 此时充电器正在为单节电池充电 。 充电器的充电功率是根据正在充电的电池数量而决定的 ， 当只为一节电池充电时 ， 为5V 1A充电模式 ， 随后层层递加 ， 最高握手5V 3A快充 。
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当充电器的电池卡位正在为电池充电时 ， 电源指示灯为红色 ， 未进行充电的卡位为绿色指示灯 。
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当四节电池全部充满电时 ， 指示灯为绿色 ， 此时充电完成 ， 用户可以取下使用 。
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充电器只能为标配的可循环充电AA锂电池充电 ， 当充电器为非标配的电池充电时 ， 充电指示灯会显示红色并闪烁 ， 提示需要取出电池 。
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对电池的输入全程进行测试 ， 将四节京东京造1.5V AA锂电池放入充电座中 ， 然后连接充电器为电池充电 ， 充电全程电压均保持在5V输入状态下 ， 约25分前 ， 电流出现有规律的波动状态 。 25分到45分间 ， 数据以约4.93V 1.93A 9.53W左右的功率持续输入着 ， 随后电流出现小幅度有规律的波动 ， 约1小时48分后 ， 功率和电流逐渐下降直至充电结束 ， 全程耗时约2小时23分 ， 最高功率为4.84V 2.72A 13.19W 。
八、实际电池容量测试
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对于1.5V AA锂电池的容量测试 ， 小编采取是国标0.2C的放电标准 ， 按照京东京造的电池容量为2000mAh计算 ， 0.2C的放电标准也就是放电电流为0.4A ， 采用恒流放的方式 ， 环境温度约为25°的情况下进行测试 ， 终止电压设定为0.6V 。 整个放电的过程持续了约5小时15分 ， 实际放出的容量为3077mWh ， 实际容量比参数中标称的3000mWh还多了77mWh ， 由此可见参数方面为实标 ， 容量充足 。
市面上普通镍氢电池的放电曲线是一条抛物线 ， 而上面的京东AA可循环充电锂电池的放电曲线是一条平稳的直线 。 相比镍氢电池的1.2V额定电压 ， AA可循环充电锂电池的额定电压为1.5V ， 这个可以让电池的能量得以充分的释放 。 避免了镍氢电池电压低 ， 有电放不出来的窘境 。
九、一次性电池存在漏液风险
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传统的一次性电池在搁置了一段时间后由于周边温度和湿度等原因容易出现漏液的风险 ， 如果装在用电设备里面很大概率会损坏用电设备的电池槽 ， 很有可能造成不可挽回的损坏 。
十、随时随地方便充电
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便携式的充电器使得其可以在任意地点为电池充电 ， 活动性高 ， 限制低 。 而充电器支持USB-C充电使得其搭配的线材门槛进一步降低 ， 目前USB-C接口的充电线已经成为主流产品 ， 用户可以随意搭配使用充电线不受限制 ， 可以更自由的使用 。
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充电器的充电功率是根据正在充电的电池数量而决定的 ， 当四节电池同时充电时才会握手5V 3A快充输入 ， 对于用户来说 ， 几乎随便找一个充电器就可以实现为电池充电 ， 使用更方便 。
十一、长久使用、稳压输出
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相信很多用户都遇到了新买的电池刚装上赛车还没玩多久 ， 赛车就跑不动了 ， 一方面可能是因为电池没电 ， 而另一方面是因为市面上有些电池内部的电池容量降低 ， 导致输出的电压不足 ， 无法驱动赛车 ， 而京造的这款电池则会保持长久稳压输出 ， 并且在电池电量即将耗尽的时候将电压自动降低至1.1V并提示充电 。
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如果有朋友用着苹果第一代触控键盘和触控板或者曾经用过的都知道 ， 第一代的妙控键盘和触控板都是需要搭配5号电池使用的 ， 一次性电池无法保证长期稳定的输出 ， 而可循环充电的AA锂电池相信会是一个好搭档 。
充电头网总结
普通的5号电池对于很多人来说是最熟悉不过的了 ， 游戏手柄、录音笔、鼠标、电子秤、遥控赛车、手电筒、电动牙刷、儿童玩具等设备都需要使用5号电池 。 对于大多数用户来说购买一次性的电池产品已经习以为常了 ， 虽然每次购买电池花不了多少钱 ， 但是随着现在物价上涨飞快 ， 一些看上去便宜的产品如果需求量多的话长久看来并不划算 ， 以前一块钱可以买4节5号电池的日子已经一去不复返了 。
传统的一次性AA电池品牌繁多容量参差不齐 ， 而且碱性电池还有漏液的风险 ， 容量造成电池仓的损坏 。 电量方面有些是因为电池容量耗尽无法使用 ， 有些则是明明里面还有电量 ， 但却因为输出电压过低导致无法使用 ， 这就非常尴尬了 。 还有很多时候买套装电池里面有四节 ， 但只需要两节 ， 等两节使用完之后很多时候都忘记另外两节放在哪里了……
而京东京造的这款AA锂电池内置了3000mWh的电池容量 ， 并且可以保证1.5V长期稳定输出 ， 自带充电器套装 ， 可以同时为四节电池充电 ， 实测充满四节电池大约需要2小时23分 ， 最重要的是充电座采用了普及度最高的USB-C接口 ， 通用性更好 ， 用户使用也是极为方便的 。
目前1.5V可循环充电AA锂电池在市面上还没有普及 ， 但无论从电池容量、恒压输出、环境保护以及使用方便等各个角度来看 ， 可循环使用的AA锂电池会成为趋势 ， 而1000次的循环使用也为电池的使用寿命有了质的飞跃 ， 3000mWh的电池容量也比目前市面上的一次性电池容量要高 。
【电池技术|颠覆传统镍氢电池，1.5V恒压输出，京造AA可充电锂电池评测】现在1.5V可循环充电AA锂电池的售价方面相较于一次性电池在价格方面会高一些 ， 但是从长远看如果家里需要使用电池的地方较多 ， 长期购买一次性电池并不划算 ， 相比之下还是可循环充电使用的电池更省心一些 。 如果你家里有多设备在使用5号电池 ， 会选择传统一次性电池还是新式可循环充电的AA锂电池呢？
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