东风悦达起亚将换新标，两年内将推三款全新车型
在新车预热近四个月后 ， 东风悦达起亚宣布凯酷（ALLNEWK5）将于9月7日正式上市 ， 预售包牌价为16.18万元起 。 此外 ， 新车还有终身免费保养、终身保修动力总成以及终身免费数据流量三项福利加持 。 凯酷预售价格一经发布 ， 迅速引发行业关注 。
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现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰
而在上市之前 ， 对于凯酷和东风悦达起亚的未来发展 ， 现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰和东风悦达起亚汽车有限公司销售副本部长汤跃进在接受“汽扯扒谈”采访时表示 ， 东风悦达起亚即将换全新品牌Logo ， 同时由K5凯酷开始 ， 东风悦达起亚年轻化、高端化进程正式启动 ， 未来不再上10万以下车型 。 明后年将推三款全新车 ， 都是高品质、高档次车型 。
【东风悦达起亚将换新标，两年内将推三款全新车型】好车+好价的凯酷即将上市
作为东风悦达起亚近几年来最重要的一款新车 ， 凯酷被东风悦达起亚寄予厚望 ， 因此也享受到最高规格的宣传攻势待遇 。 目前国内市场还没有哪一款新车 ， 会进行长达四个月不间断的预热 ， 凯酷是独一份 。 从4月20日海外版的线上品鉴会开启 ， 一直将持续到9月7日的正式上市 。
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而预售价的发布 ， 将凯酷的关注度推向新高 。 16.18万的预售价格或许不能打动你 ， 但它是包牌价即包保险和购置税 ， 同时还有终身免费保养 ， 这两项叠加无疑是相当有竞争力的 。 不过在李峰看来：“这款车不仅仅是在价格上 ， 我觉得最核心的是要有好车 ， 没有好车光有价格是没用的 。 只是有一个好价格 ， 完全没有用 。 ‘好车+好价’才能够撑起一个企业未来的格局 。 ”
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不过 ， 目前来说 ， 这个价格已经获得了年轻消费者的认可 。 “这两天新增了很多订单 ， 其中90后占70% 。 ”汤跃进介绍道 。 好的开始是成功的一半 ， 凯酷除了价格给力之外 ， 确实也是一台好车 。
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凯酷最核心的亮点就是出自现代起亚汽车第三代i-GMP平台 ， 全新平台在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升 。 而从试驾体验来说 ， 凯酷在操控表现方面相比上一代车型有了明显的提升 。 这是全新平台带来的最大改变 。 同时 ， 在外观内饰设计以及智能化上也跟上了时代 ， 符合年轻消费者对车辆的各项需求 ， 跟年轻人沟通没有任何障碍 。
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正如李峰所说 ， 这款车它最大的差异化还是年轻 。 无论是造型、科技还是各个方面 ， 我们把握这个调性就是年轻 ， 那就是在中级车里面我们要做最年轻的B级车 ， 没有之一 。
两年内将推三款全新车型
其实 ， 各大车企都在谈年轻化 ， 但其实年轻化的核心就是产品 ， 不建立在产品上的年轻化都是“耍流氓” 。 从凯酷开始 ， 年轻化已经上升到战略层面 。 李峰表示：“由K5凯酷开始的 。 东风悦达起亚年轻化、高端化进程 ， 正式启动了 。 ”
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据李峰介绍 ， 东风悦达起亚明后年推出的三款车型 ， 加上今年的凯酷 ， 这四款车将全面都是高品质、高档次车型 。 其中MPV车型全新嘉华将于明年上市 ， 未来将不再推出10万以下的低端车型 。 “凯酷对我们来说是一场攻坚战 ， 也是品牌突破战” 。 李峰说道 。
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此外 ， 东风悦达起亚今年内还将启用新的品牌标识 ， 新的标识将更加的扁平化 。 同时 ， 在产品命名上也更加简单直观 ， 即未来分为两条线 ， SUV就是“跑”系列 ， 所有的轿车就是“酷”系列 。
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而在用户粉丝运营方面 ， 东风悦达起亚也开始布局规划 。 汤跃进表示：“起亚也成立了用户运营部 ， 在用户端的体验升级 ， 起亚从K5凯酷开始 ， 一定是在年轻化 ， 或者是从内容的触达和内容的分享上 ， 要做到最好 。 ”
可以说 ， 随着凯酷上市的临近 ， 东风悦达起亚即将开启又一轮的向上攻势 ， 而从预售价的反馈来说 ， 无疑凯酷离真正的成功已经不远 。 不过 ， 东风悦达起亚向上之路才刚刚开始 ， 未来还需要引入更多更有竞争力的新产品 ， 才能最终获得中国消费者的认可 。
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