红点新能源|一大批新能源车或年内投放 看看哪款是你的菜？
今年年初新冠疫情爆发 ， 加上补贴退坡的双重因素影响 ， 国内新能源汽车市场整体遇冷 ， 但即便在疫情最严重的时期 ， 新能源汽车市场仍然被看好 。伴随着国内新冠疫情的影响逐渐消退 ， 中国汽车市场正在复苏 ， 各大车企厂商也在快速推进更多新能源汽车产品的落地 。
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近日 ， 工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第9批)》 ， 共有217款新能源车型入选 。其中包括蔚来EC6、比亚迪秦D1、比亚迪元EV刀片电池版、北汽麦格纳ARCFOX、红旗E-HS9、欧拉好猫等车型悉数在列 ， 这些车型将于年内陆续投放市场 。
蔚来EC6 换电版
今年成都车展上 ， 蔚来汽车品牌旗下智能纯电动轿跑SUV——蔚来EC6正式上市 。蔚来EC6共推出出了电池容量为70kWh和100kWh两个电池包版本车型 。其中70kWh电池包车型的续航里程分别为425km（运动版）435km（性能版） ， 100kWh电池包车型的续航里程分别为605km（运动版）和615km（性能版） 。
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续航里程相比ES8和ES6已经有了显著提升的蔚来EC6 ， 已经具备了强劲的竞争力 。100kWh电池包最快将在2020年第四季度开始提供 。此前使用70kWh电池包的老用户如果升级到100kWh ， 可以选择一次性支付5.8万元元或每月支付1280元 。
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8月20日 ， 蔚来汽车正式发布了电池租用服务BaaS ， 用户在购买蔚来汽车时 ， 可以不购买电池包 ， 只需根据实际使用需求租用不同容量的电池包 ， 按月支付服务费 。以蔚来EC6为例 ， 购买电池包的EC6车型起步价降至28万元 。
比亚迪秦D1
在最新一期的工信部最新车型目录中 ， 红点新能源小编发现了比亚迪旗下全新纯电MPV车型——比亚迪秦D1 。该车似乎并没有采用比亚迪家族最新的Dragon Face 2.0设计语言 ， 单从外形上看 ， 比亚迪秦D1是比亚迪品牌旗下有史以来最不像比亚迪的一款车型 。
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车身尺寸方面 ， 比亚迪秦D1的车身长宽高分别为4390×1850×1650mm ， 轴距2800mm ， 定位小型纯电MPV 。比亚迪秦D1最大的特点是右侧车门为侧滑门 ， 而左侧车门则为普通的车门 。
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动力方面 ， 比亚迪秦D1搭载了比亚迪自主研发的TZ180XSA永磁同步电机 ， 最大输出功率100kW ， 与此同时该车还配备了磷酸铁锂电池 ， 也就是比亚迪引以为傲的“刀片电池” ， 其NEDC综合续航里程可达418km 。
比亚迪元EV刀片电池版
随着比亚迪汉的投放市场 ， 比亚迪旗下车型均已开始陆续搭载比亚迪最新的“刀片电池” 。在最新一期的工信部新能源车目录中 ， 出现了比亚迪元EV搭载“刀片电池”的车型 。该车整体外观与现款车型没有太大变化 ， 只是换装了全新的电池组 。
【红点新能源|一大批新能源车或年内投放 看看哪款是你的菜？】
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此外 ， 比亚迪元EV刀片电池版车型车身尺寸也有些变化 ， 其长宽高分别为4375/1785/1680mm ， 轴距为2535mm ， 相比起现款车型车长增加了15mm 。动力方面 ， 新款比亚迪元EV将搭载磷酸铁锂刀片电池 ， 电池系统能量密度为140Wh/kg ， 电动机最大功率100kW（136PS） ， 峰值扭矩210N·m 。续航方面 ， 新车NEDC工况下续航里程为401km 。
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目前市面上大多数车型配备的是三元锂电池 ， 而此前频频发生的自燃事件大多也是这种车型 。比亚迪在今年3月发布的刀片电池在一定程度解决了电池能力密度小的问题 ， 不仅具备高安全性、长续航 ， 稳定性也能得到保障 。
北汽麦格纳ARCFOX αS
ARCFOX αS是ARCFOX品牌继ARCFOX αT之后又一款重磅产品 。目前该车已经开始导入生产 ， 并计划在2021年上市 。该车也进入了最新一期的工信部新能源车目录中 。作为ARCFOX家族化序列的最新成员 ， ARCFOX αS秉承了品牌“无界美学”的设计理念 。
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车身尺寸方面 ， ARCFOX αS的车身长宽高分别为4930×1940×1599mm ， 轴距为2915mm ， 与特斯拉Model 3和比亚迪汉 EV处在同一细分市场 。此外 ， 得益于其流线形的车身设计 ， 其风阻系数低至0.26cd 。
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动力方面 ， ARCFOX αS采用前后双电机布局 ， 电机峰值功率均为160kW ， 储能装置分别提供94kWh和67kWh的三元锂电池组 ， NEDC综合续航里程共有三种版本 ， 分别为525km、603km、708km 。
红旗E-HS9
红旗E-HS9是一汽红旗品牌最新推出的一款纯电旗舰车型 ， 该车也是法兰克福车展和成都车展上亮相的红旗 E115概念车的量产版本 。而该车也进入到最新一期的工信部新能源车目录中 。
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此前 ， E-HS9已经正式开启预定 ， 预定采用了“盲定”的方式 ， 参与预定并最终购车的用户可享受红旗专属定制随行车、旗专属定制儿童电动车以及不同数量的积分奖励 ， 订金为4999元 ， 可随时退款 。
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车身尺寸方面 ， 红旗E-HS9车身长宽高达到5209×2010×1731mm ， 轴距达3110mm ， 定位全尺寸纯电SUV 。动力方面 ， 红旗E-HS9低功率版搭载前后电机最大功率均为160kW ， NEDC综合续航里程为460km 。高功率版前电机最大功率160kW ， 后电机最大功率245kW ， NEDC综合续航里程为510km 。
欧拉好猫
今年的长城汽车似乎已经和动物牢牢的牵扯到了一起 。从大狗、白猫、改了名的黑猫 ， 再到好猫 ， 长城的“家宠”命名方式也算是站在了车圈命名界的最前端 。近期 ， 欧拉好猫也出现在最新一期的工信部新能源车目录中 。
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欧拉好猫此前已经在2020成都车展上亮相 ， 并于前日公布了好猫的名称 ， 该车来自于长城汽车的柠檬平台 ， 预计依旧定位为城市精品纯电动小车 ， 但整体单比欧拉白猫更高 ， 预计将于年内正式上市 ， 补贴后售价预计将在11万元左右 。
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车身尺寸方面 ， 作为欧拉“猫”系列中最大的一只猫 ， 欧拉好猫的车身尺寸达到了4235×1825×1596mm ， 轴距达到2659mm 。动力方面 ， 欧拉好猫搭载的永磁同步电机最大功率105kW ， 最大扭矩210Nm ， 百公里耗电量为13.2kWh/100km ， NEDC综合续航里程为501km 。
哪吒V
近日工信部新能源车目录中 ， 合众新能源品牌旗下的全新小型纯电SUV——哪吒V的部分参数信息正式公布 。哪吒V是继哪吒N01、哪吒U后推出的第三款量产车型 ， 将于第三季度正式亮相 ， 并于年内正式上市 。
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外观方面 ， 哪吒V的设计风格与目前在售的哪吒N01和哪吒U完全不同 ， 采用了全新的设计语言 。与此同时内饰也采用了全新的设计风格 ， 并配备了悬浮式13.3英寸竖向中控大屏 ， 营造出极强的科技感 。
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车身尺寸方面 ， 哪吒V的车身长宽高分别为4070×1690×1540mm ， 轴距为2420mm 。动力方面 ， 哪吒V搭载的一台永磁同步电机最大功率55kW ， 峰值扭矩175Nm ， NEDC综合续航里程为401km 。
2020年已过大半 ， 虽然因疫情的原因而导致车市低迷 ， 但依然有大部分新能源车型将进入我们的视野 ， 而这也为这“寒冬”的市场带来了一丝温暖和热情 。随着国内消费者对新能源汽车的要求越来越高 ， 也迫使众多新能源汽车厂商不断推出产品力更强的汽车产品 。
此次工信部公布的这几款新能源车型中 ， 有一直以来销量都不错的比亚迪元EV ， 但剩余大部分均是全新车型 ， 这些车型也将在今年陆续投放市场 。这些车型无论在续航还是智能化配置方面均非常出色 ， 近期考虑购买新能源车的消费者也不妨再等等这些车型 。
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