大众紧凑级家轿，全系四缸涡轮增压，油耗5.5L，入门级不到10万
紧凑型家轿领域的竞争一向是非常激烈 ， 主要压力还是来自于国产自主品牌占据了绝大部分优势 ， 所以合资品牌的压力可想而知 。 不过德系车型还是挺不错的 ， 毕竟是在国内市场上布局多年 ， 对国人的消费心理摸的那是一清二楚 。 所以今天我们的主角就是来自于一汽大众的紧凑型家轿2020款速腾 ， 官方售价区间为12.89-19.19万 ， 听着还挺高端的 ， 不过现在已经降到了9.99-16.29万 。
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【大众紧凑级家轿，全系四缸涡轮增压，油耗5.5L，入门级不到10万】首先我们了解一下大众速腾的动力组成 ， 2020款分别搭载了1.2T四缸和1.4T四缸涡轮增压发动机 ， 匹配5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱 ， 最大马力分别为116/150匹 ， 峰值扭矩为175/200、250牛米 。 对于一款代步车来说 ， 这样的动力输出无可厚非 ， 甚至5.5-5.7L的油耗水平还是很令人心动的 。 但是结合售价来看的话 ， 未免有些寒酸了 ， 不过前麦弗逊式后多连杆式独立悬架带来的舒适感会让你觉得 ， 还是德系做工更加扎实 。
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大众速腾车身长宽高尺寸分别为4753*1800*1462mm ， 轴距尺寸为2731mm ， 这个尺寸看起来还是比较主流的 。 前脸依然是家族式的设计 ， 虽然没什么时尚感可言 ， 但是全系LED大灯组配LED日行灯还是很令人满意的 。 除了时尚型其余车型均配有可开启全景天窗 ， 侧身是非常犀利的腰线 ， 双五辐式铝合金轮毂很有运动气质 ， 16/17英寸轮胎非常不错 。 尾部后备箱盖略鼓 ， 有一点小鸭尾的意思 。 双边两出排气管非常精致 ， 加入了电镀处理 。
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大众速腾内饰风格也是比较沉稳大气 ， 充满了德系的工整 。 平底式多功能方向盘采用真皮包裹 ， 支持手动调节 ， 单色行车电脑功能比较单一 ， 但是除了时尚型 ， 其余车型均可以像旗舰型一样 ， 选配彩色行车电脑和10.3英寸全液晶仪表盘 。 当然如果对6.5英寸中控屏不满意 ， 也可以选装8英寸 ， 支持语音识别控制和导航的那一种 。 座椅材质分为织物、真皮、皮织混搭 ， 甚至豪华型还加入了Alcantara材质 。 但是只有豪华型和旗舰型有主/副驾驶座电动调节、加热、记忆功能 。 后排座椅支持比例放倒 ， 前后有中央扶手 ， 后排有杯架 ， 手动空调后排有出风口 。
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大众速腾驾驶辅助配置有后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等 ， 高配车型有倒车影像 。 安全配置标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等 ， 除了时尚型其余车型都是全车安全带未系提示、前后5安全气囊、疲劳驾驶提示 。
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总体上来说 ， 大众速腾除了有点贵 ， 其余都挺不错的 。 入门级车型配置可能简陋一些 ， 动力也没有那么强劲 ， 但是品质还是过硬的 。 如果想要高配置那就选择顶配 ， 绝对是杠杠的 。 唯一遗憾的是没有配备丰富的多媒体配置 ， 不然这样的车型躺在里面都觉得舒适 ， 如果有丰富的娱乐设施 ， 相信年轻的消费者还是会选择的 ， 毕竟大家对于大众还是有一定的情感的 。
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