深度对话设计方，揭秘南京路步行街东拓的台前幕后：从街道到街区，真正还景于民
在刚刚过去的上周末 ， 南京路步行街东拓工程迎来重要的时间节点 。 东拓工程中的最后两棵景观树已种植完毕 ， 而位于艾迪逊酒店门前的“海派花园” ， 错落有致的景观座椅也已初装完工 。 整个东拓段 ， 新铺装好的路面 ， 以“新疆卡麦金”为石材 ， 温润的暖色调与东段的历史建筑肌理纵横 ， 呈现色调统一的质感 。 未来 ， 日本紫薇、美国红枫等珍贵树木将会为焕然一新的南京路带来不同季节的色彩；西段、中段、东段也将带来不同文化内涵和功能定位的街区重塑 。
日前 ， 青年报·青春上海采访人员深度对话了南京路步行街东拓工程设计方——华建集团华东建筑设计研究总院城市空间规划设计研究院院长查君以及华建集团华东建筑设计研究总院景观设计总监包蓓蓓 ， 二位将分别从项目前期的规划设计 ， 到方案深化实施阶段等方面 ， 向我们全面解读南京路步行街东拓的台前幕后 。
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▎多方论证几易其稿▎
只为真正“还景观于民”
据查君院长介绍 ， 南京路步行段从河南中路一直连接到外滩 ， 也是经多方论证和研究后而最终敲定的方案 。 在最开始的方案中 ， 东拓至四川中路截止 ， 从四川中路到中山东一路 ， 还将保留一段三车道的车行道 。 而如今步行连通两大世界级目的地的做法 ， 将把更完整的沿线景观、更舒适的观光体验带给市民与游客 。
在查君看来 ， 东拓工程并不是简单的从机动车道变为步行道 ， 从规划设计之初它就面临着三方面的挑战：
首先 ， 是交通方面的挑战 。 由于步行化改造 ， 原有机动车道取消 ， 东拓段本身的机动车交通流量应该如何分解和组织？比如步行化改造前 ， 南京东路是外滩区域唯一一条机动车自西向东到外滩 ， 机动车可以左转的道路；再比如像20路、37路公交车以及双层观光巴士的路线和站点 ， 都会因为东拓段的步行化改造受到影响；还有就是东拓段要跨越河南中路、江西中路、四川中路 ， 向东一直延伸到外滩跨越中山东一路 ， 势必对这几条南北向道路的交通量和区域交通组织产生影响 。 像和平饭店、艾迪逊酒店、新黄浦金融大厦等重要的沿线单位 ， 步行化改造后 ， 也将对其落客与车库进出产生影响 。 交通流量等问题通过调研和调取交通流量数据、交通信号灯配时方案等 ， 系统性考虑区域交通组织方案 ， 经过反复论证后将机动车流量分解到周边九江路、汉口路、天津路、北京路等路 ， 并重新组织安排交通；同时通过与沿线单位前期沟通 ， 做好预留方案 ， 保障汽车落客和进出的问题 。
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其次 ， 是工程实施条件的挑战 。 南京路步行街东拓段下方是轨道交通2号线 ， 有许多市政管线 ， 沿线也有许多杆线和市政设施 ， 如配电箱、消火栓以及各种监控设备等 。 为了明确今后方案实施的边界条件 ， 避免留下遗憾 ， 设计方对东拓段进行了竖向层面的系统研究 ， 比如东拓段是否可以种植乔木 ， 是否可以通过地下人行通道的形式穿越河南中路、中山东一路 ， 就此进行方案研究 。
第三 ， 是对步行街东拓段的历史传承与特色挖掘的挑战 。 东拓段处于外滩历史风貌区内 ， 不仅历史建筑遗存多 ， 特色鲜明 ， 承载了许多“中国第一”的历史回忆 ， 又与经典的南京路步行街一路之隔 ， 在规划设计上既要充分尊重历史 ， 传承历史 ， 又要体现新时代特征 ， 还要挖掘、整理和加强东拓段的自身特色 ， 让其成为体现上海“四大品牌”的重要承载地 。 比如中国第一盏电灯就在东拓段点亮 ， 中国第一家24小时便利店、华为最大的世界旗舰店以及和平饭店、艾迪逊酒店等高端精品酒店、大丸百货等重要商户均落户于此段 。
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▎东拓最大亮点▎
实现“从街道到街区”的更新改造
“从街道到街区”是此次东拓段规划设计的最大亮点 ， 查君说道 。 不同于一般街道改造 ， 单纯关注单一街道本身 ， 此次东拓规划设计分别向南、向北各拓展了一个街区作为规划设计的研究范围 ， 就是希望提升南京路步行街的活力 ， 打通周边街区的毛细血管 ， 逐渐把人流引导到周边道路和里弄 ， 带活整个街区乃至外滩 ， 并给游客和市民创造更多机会接触到外滩区域的历史和文化资源 。 依托这种街区重塑 ， 将会引领新一轮的步行街改造风潮 ， 延展公共空间 ， 形成功能提升和新的街区生态 。
除此以外 ， 规划设计还有三大亮点：一是衔接“一滩一路”两个世界级的目的地 ， 延展外滩海派风貌特色 ， 承接南京路步行街商业活力及空间组织特色；二是充分挖掘南京路历史和特色 ， 对标世界最有名的城市步行街或公共空间 ， 如纽约时代广场、伦敦牛津街等 ， 提炼出“街道口袋”概念 ， 合理划分步行空间街道界面 ， 并对街道两侧商业业态和建筑展示面提出建议；三是将街道空间设计全要素按不同方位整合成“地面、界面、顶面、端面”四维基面 ， 立体地对街道空间中各个界面设计提出要求 ， 保障东拓段的空间品质和吸引力 。
==对话景观设计总监包蓓蓓==
▼新增1882广场▼
设计中国第一盏电灯的点亮地
采访人员：目前 ， 南京路步行街东拓项目的整体进展情况如何？
包蓓蓓：上个周末 ， 随着最后两棵景观树种植完毕 ， 海派花园的景观座椅调试安装完成 ， 目前整个东拓段的工程实施进度已完成近95% 。 现在正在实施中的是东拓段的重要文化性景观节点 。 例如 ， 位于江西中路南京东路交界口的1882广场 ， 通过“一本书、一盏灯、一条带”传承南京路独有的文化记忆 。 1882年 ， 上海第一盏弧光灯就是在这里亮起 ， 这也是中国第一盏电灯的点亮地 ， 它见证了中国电力事业的发展轨迹 。 改造之前 ， 第一盏灯和青铜书藏在两棵梧桐树之间 ， 稍不留神就会错过 。 现在 ， 我们将这块空间区域的文化内涵进行重新挖掘和提升 ， 设计了一个路口广场 。 除了灯杆进行了优化设计之外 ， 原来灯杆下的青铜书被保留 ， 游客也可轻扫二维码 ， 了解更多它的历史人文 。 该地标近日将会完成装置最后的安装调试 。 未来 ， 这里将成为一个承载城市活动的开放空间 。
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采访人员：上海拥有很多历史建筑集中的城市街区 ， 南京路步行街东拓项目与其他一些街区改造最大的不同在哪里？
包蓓蓓：首先 ， 南京路是中华商业第一街 ， 它在全国范围内都是独一无二的 。 它除了承载城市的商业功能之外 ， 还承担着展示“上海全球卓越城市魅力的新窗口”之使命 ， 对它的定位要求贯穿于东拓项目的整体设计思路中 。 首先 ， 在设计风格中 ， 需要展现大气平和的海派经典 ， 体现上海的兼容并蓄、海纳百川 。 其次 ， 在一些景观家具与空间塑造的设计细节中 ， 融入了江南园林特色 ， 例如海派花园里的紫薇是江南园林中比较多用的珍贵树种 。 树下的景观座椅采用了3D打印技术一体成型 ， 造型取自于江南水乡的“乌篷船” ， 配合木质饰面 ， 营造舒适的休憩微空间 。 点缀于铺装间的艺术井盖以“韵味江南”为主题 ， 选用代表上海的白玉兰以及江南园林常见、寓意高远的梅、竹图案作为装点 。 紫薇花开之时 ， 因为季节彩色的变化 ， 也将为南京路的“彩化”提供更多层次丰富、内涵精细的局部景观 。
▼500米东拓路▼
西段、中段、东段差异化街区重塑
采访人员：东拓部分的西段、中段、东段 ， 因为商业形态不同 ， 设计理念上也会有所区别？
包蓓蓓：确实如此 。 西段（河南中路至江西中路） ， 主要商户有新世界大丸百货、华为全球旗舰店、艾迪逊酒店 ， 将打造以国际时尚购物为主的街区 。 西段街面相对较宽 ， 河南中路口的新世界大丸百货与华为全球旗舰店是南京路步行街的“门面担当” ， 大丸百货南侧预留的户外广场可举办各类商业或文化活动 。
中段（江西中路至四川中路） ， 主要有外滩·中央以及正在更新的慈安里、慈昌里项目 ， 除了街区路面铺装和外立面的整体改造之外 ， 我们还深挖了这些弄堂街区背后的市井文化和历史脉络 。 经过业态功能调整后 ， 一些全球首店也被引入 ， 将形成以摩登都市休闲为主的街区 。 未来 ， 这一路段会放出一些小而美的外摆位 ， 可落座休息 ， 欣赏景观 ， 打造舒适的户外休闲场所 。
东段（四川中路至中山东一路） ， 依托和平饭店、斯沃琪艺术中心 ， 这段路面再次回归开阔 。 结合历史文化建筑的优美立面以及中山东一路通向外滩的极佳视野 ， 可将陆家嘴景观尽收眼底 ， 一步一景 ， 适合驻足拍照打卡 ， 形成以海派风情漫步为主的街区 。
采访人员：慈安里、慈昌里的改造 ， 引来业界极大关注 。 原本周边商铺业态比较低端 ， 现在升级改造后主要的功能定位是怎样的？
包蓓蓓：这里以往的业态 ， 主要是一些溢价空间不大的偏低端的旅游纪念品商店 。 建筑内部有许多夹层 ， 空间局促 ， 环境不尽如人意 。 这次整体改造 ， 首先体现在外立面上 ， 其次内部去掉了夹层 ， 恢复了原有的建筑层高 ， 经升级再造提升了舒适度 。 店招的样式、居民晾衣杆的位置也统一做了设计 ， 目的是让上海里弄特色与整个南京路沿线建筑风貌协调统一 ， 一脉相承 。
▼中央灯带串联街区▼
综合灯杆藏有许多高科技
采访人员：1999年 ， 西侧的南京路步行街开街时 ， 一大设计亮点即步行街中央一排金色灯柱 ， 像一条金带镶嵌在步行街上 。 在东拓段 ， 设计团队对中央灯带做了哪些新尝试？
包蓓蓓：以前的南京路 ， 最大的亮点就在中央的金带上 。 这条金带上 ， 不但有照明设施 ， 同时配套的服务设施包括座椅也在其中 。 这次在东拓段的设计中 ， 我们希望延续金带的理念 ， 让过去与现在不割裂 ， 有延续；同时也需要以现在的眼光 ， 包括东拓段的商业业态和定位 ， 对金带做以创新 。 因此 ， 我们在街道中央设计了一排综合灯杆 ， 作为现有南京路步行街金带的延伸 ， 原来沿街两侧的灯杆功能全部归并到这些综合灯杆内 。 在这些造型简洁的综合灯杆内还暗藏了许多高科技 ， 通信信号塔、5G系统、公安监控系统、广播系统等等 ， 都藏在综合灯杆之中 ， 但为了美观我们也尽量缩小灯杆的直径 。
采访人员：东拓段还会出现一个像西段“世纪广场”一样的地标性质的广场吗？
包蓓蓓：对一条世界级的商业街来说 ， 它需要提供一定规模的事件发生的场地来聚集人气 ， 聚集流量 。 例如大丸百货南侧预留的活动广场 ， 可满足各类商业及城市活动的需求 。 位于南京东路江西中路路口的1882广场虽然不大 ， 因为正好处于十字路口的位置 ， 通向各个方向的视野都很好 ， 特别适合承担“广场”的角色 。 可以不定期的放置主题式的艺术装置等非常设的活动布展 ， 结合夜间灯光秀等媒介载体 ， 来为南京路的夜色再填丰富色彩 。
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▼新疆卡麦金石材营造暖色系▼
多样拼装方式内藏匠心
采访人员：东拓段的地面铺装也是一大特色 ， 具体遵循的原则方式有哪些？设计方案是如何敲定的？
包蓓蓓：铺装是步行街的主体工程 ， 在方案设计阶段 ， 各方专家对铺装的颜色、规格以及拼法都进行了多次的论证和指导 。 特别在铺装颜色的选择上 ， 通过在南京路东拓段上实地铺设石材样板 ， 来评估铺装与建筑色彩、街道风貌的匹配度 ， 最终选择了偏暖色调的“新疆卡麦金”作为铺装主材 。 卡麦金的米灰色调既能与东拓段沿线历史保护建筑外立面的黄、灰色调相和谐 ， 同时也不会喧宾夺主 。 而暖色调会更让人温暖亲近 。 这个颜色暖黄中带着金色 ， 铺在路上 ， 天气晴朗时 ， 黄色中会微微泛着金点 ， 好似一望无垠的麦田；而经过一段时间沉淀 ， 它的颜色还会变得暗沉 ， 越来越耐看 ， 愈加符合时间沉淀后的肌理 。
其次 ， 是石材本身的耐受力以及拼装方式的合理性 。 设计师通过铺装面层的不同处理方式 ， 形成深浅、肌理变化以及多样化拼法 ， 打造东拓段的各种功能区 。 根据人流动线及周边建筑业态功能 ， 将铺装合理分区 ， 形成漫步区、休闲区、特色休憩区三种类型 。 例如 ， 中间的稍深色系 ， 以横向铺装为主 ， 纵向为辅 ， 用拼装方式区分 ， 形成快速通行区 ， 而两边靠近商铺的路面则为漫步区 ， 引导游客可慢慢信步街区 ， 进入商场停留 ， 休闲消费 。
石材尺寸有三种标准模块 ， 分别为600*600mm、600*450mm、300*300mm ， 小尺寸便于保持路面的耐受力 ， 同时拼装难度适宜 ， 便于施工工人的现场操作 ， 质量出品稳定 。 而一些铺装设计的细节元素也很有讲究 。 例如：在大范围摩擦力更强的荔枝面中 ， 间或一定的距离间隔 ， 切入一些哑光面石材 。 材质细节的变化 ， 能够调节路面节奏 。 而这些反光石材 ， 到了夜晚会将南京路梦幻般的霓虹灯照进路面 ， 在脚下生成斑斓的色彩 。 为了安全性考量 ， 哑光面石材表面增加拉槽来增加摩擦力 ， 在雨雪天气可以起到一定的防滑作用 。
而路面采用的斜切面排水槽独具匠心 。 这些排水缝采用斜切面下水槽设计 ， 一眼望去看不到积压的污垢 ， 保证了美观性 。 前段时间上海雷暴预警频发期 ， 事实已证明这些设计均经受住了暴雨的考验 。
▼“彩化”南京路▼
美国红枫唱主角
采访人员：在植被的选择上 ， 我们做了哪些设计？
【深度对话设计方，揭秘南京路步行街东拓的台前幕后：从街道到街区，真正还景于民】包蓓蓓：在植被设计中 ， 这次的东拓段更新 ， 和以往传统区别很大 。 南京路的绿化工程是上海生态城市建设的重要组成 ， 遵循市绿化园林建设“彩化”的整体思路 ， 同时向“珍贵化”“效益化”方向靠拢 。 将原来的梧桐更换成树形优美、季相色彩鲜明的美国红枫 ， 作为主干树种 。 美国红枫 ， 春夏季为绿色 ， 秋季为红色 ， 不同的色彩为漫步于步行街的行人带来不同观赏体验 。 在一些特色休憩区 ， 设计师还结合城市家具灵活布置绿化空间 ， 利用花开丛生的精品紫薇、色叶变化的日本青枫等形成园林化的景观体验 。
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