主打昂科拉GX 2021款别克昂科拉取消高配版车型

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据报道 , 别克将逐步淘汰旗下昂科拉车型的高配车型 , 从而进一步拉近昂科拉与昂科拉GX之间的界限 。 因此 , 2021款昂科拉将取消SportTouring及Essence配置车型 。

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通过研究经销商的订购指南我们得知 , 随着高配车型的淘汰 , 它们所提供的便利配置都将不再使用 。 包括皮革内饰 , 双区空调控制系统 , LED大灯以及自动调光的后视镜等 , 都将不再提供给昂科拉车型 , 而那些想拥有这些配置的用户将不得不考虑升级到昂科拉GX车型 。
【主打昂科拉GX 2021款别克昂科拉取消高配版车型】
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尽管目前的昂科拉车型阵容的价格区间在$24,195到$31,795之间 , 但2021款的迭代价格将继续从$24,195起售 , 但在带有全轮驱动装置的次顶配车型中 , 其最高售价仅为$26,215 。

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1.4升涡轮增压四缸发动机将继续被沿用 , 并不会进行任何改动 , 在4,900rpm时可产生138HP(140PS/103kW)的动力输出 , 在1,850rpm时产生148lb-ft(201Nm)的扭矩 。 而前轮驱动车型的平均燃油经济性为28mpg(8.4l/100km) , AWD全轮驱动车型的平均燃油经济性为26mpg(9.1l/100km) 。

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同时据了解 , 2021款昂科拉GX的售价为25195美元 , 而顶配车型的售价为31595美元 。 据信 , 其将保留1.2升和1.3升涡轮增压发动机 , 前者在5,000rpm转速下可输出137hp(139PS/102kW) , 在2,500rpm下可输出162lb-ft(220Nm)扭矩 。 而后者可在转速为5,600rpm时可输出155hp(157PS/116kW) , 转速为1,600rpm时扭矩输出为174lb-ft(236Nm) 。
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