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宁德时代电池收入受损：因新能源车产销同比大幅下降

宁德时代电池收入受损：因新能源车产销同比大幅下降
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“上半年国内新能源汽车产销同比下降42%和44% 。 ”
作者：刘小七
编辑：tuya
出品：财经涂鸦
据公司情报专家《财经涂鸦》消息 ， 国内动力电池龙头宁德时代（300750.SZ）于昨晚发布半年报 ， 受制于疫情国内新能源车产销同比大幅下滑的影响 ， 公司动力电池收入受损 ， 上半年业绩增速双降：营收同比下降7.08%至188.29亿元；归母净利润同比下降7.86%至19.37亿元 。
根据中汽研合格证数据统计 ， 2020年上半年 ， 国内新能源汽车产销分别完成35万辆和33.6万辆 ， 同比分别下降42%和44%；上半年动力电池装机总量为17.5GWh ， 同比下降42% 。 公司动力电池系统实现营收134.78亿元 ， 同比下降20.21% 。 好在随着疫情缓解和经济逐步恢复 ， 公司动力电池系统出货量环比显著提升 。
同时 ， 宁德时代上半年持续加大储能业务的产品开发和市场推广力度 ， 公司储能系统销售收入为5.67亿元 ， 同比增长136.41% 。 公司海外首个储能项目已在美国加州实现并网 ， 前期储能市场布局及推广逐步落地 。
由于上半年国内动力电池装机量同比下滑42% ， 锂电池材料采购需求相应减少 ， 部分锂电池材料售价受金属价格影响也同比有所下降 。 报告期内 ， 公司锂电池材料实现营收12.35亿元 ， 同比下降46.53% 。
宁德时代是全球领先的动力电池系统提供商 ， 专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售 ， 在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力 ， 形成了全面的生产服务体系 。
公司主要产品为动力电池系统、储能系统和锂电池材料 。 其中 ， 动力电池系统系公司主要收入来源 。
目前 ， 动力电池行业参与者主要集中在中国、日本和韩国 。 按照SNEResearch统计 ， 2020上半年全球前十动力电池企业装机量为40GWh ， 占全球动力电池装机量的94% ， 市场集中度进一步提升 ， 其中排名前三名分别为LG化学、宁德时代、松下电器 。
【宁德时代电池收入受损：因新能源车产销同比大幅下降】宁德时代已与国内外多家主流车企建立合作关系 ， 成功在全球市场上占据一席之地 ， 是国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商 。 宝马、特斯拉、奔驰、大众、本田等均是其客户 。
今年2月 ， 宁德时代与特斯拉签订协议 ， 约定为其中国产Model3和ModelY供应锂电池 ， 供货的有效期是2020年7月1日到2022年6月30日 。
另外 ， 同于昨天披露半年报的三祥新材(603663.SH)公布 ， 为了推进公司在新材料行业的战略发展规划和布署 ， 不断丰富产业链 ， 公司拟与宁德时代、江苏万顺机电集团有限公司(“万顺集团”)、中山市隽达股权投资管理企业(有限责任合伙)(“隽达投资”)、中山银泰股权投资管理企业(有限合伙)(“银泰投资”)共同投资镁铝合金项目 。
此次镁铝合金项目的实施主体暂定名为宁德文达镁铝科技有限公司 ， 注册资本为3亿元 ， 宁德时代、万顺集团、三祥新材、隽达投资、银泰投资按25%：17%：35%：9%：14%的比例共同投资 。


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