马拉车市|8.18万元起售，除了焕然一新的设计，第四代飞度还有哪些绝招
本田飞度 ， 一个从不缺乏话题的车型 。自第四代车型曝光以来 ， 网络上对于它的争论就没有停息 。喜欢的人觉得“萌” ， 不喜欢的人觉得看哪儿都不顺眼 。但就外貌而言 ， 的确是一件仁者见仁的事儿 ， 那么 ， 除了焕然一新的设计 ， 其产品力究竟有无提升呢？
我们就从今天刚刚上市的第四代飞度（ALL NEW FIT）说起 。
第四代飞度（ALL NEW FIT）共推出了两个版本 ， 分别为SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列 ， 各提供6种外观颜色和4种黑顶双色选择 ， 更有双色内饰设计 ， 极大满足用户个性用车需求 。
其中SPORT潮跑Pro系列市场指导价为8.18万元-10.48万元 ， CROSSTAR潮越Max系列市场指导价为9.98万元-10.88万元 。
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两款车型虽然都采用了相同的底盘结构 ， 但在离地间隙、轮胎尺寸和外观尺寸上都会略有差别
SPORT潮跑Pro系列采用了蜂窝状设计的中网格栅 ， 使运动属性进一步增强 。圆滑的车头线条让飞度看起来并不会那么死板 ， 而是一种萌萌的感觉 。
车侧的设计亮点在于车侧窗与前方A柱、前风挡形成了很好的连接感 ， 后方C柱的三角窗与尾灯相交 ， 设计非常巧妙 。
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车尾造型同样十分萌 ， 圆润的线条和方方的轮廓使车尾看上去有种憨憨的感觉 。
相比SPORT潮跑Pro系列 ， CROSSTAR潮越Max系列进一步提升了车身高度和离地间隙 。整车运用了更为狂野的外观套件 ， 车顶也加入了行李架造型 。还配备了磨砂质感的轮眉以及车门防擦条 ， 不仅原厂打造了“宽体”造型 ， 看上去也更具野性魅力 。
内饰设计方面 ， 第四代飞度（ALL NEW FIT）依旧采用了非对称式的内饰风格 。摒弃了现款车型将中央仪表区域偏向驾驶员的设计造型 ， 看上去更简洁大气 。多种配色方案让内饰呈现出了温馨、简约和运动多种风格 ， 也给消费者提供了更多更个性化的选择 。
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两辐式设计的方向盘很可爱 ， 也符合日式小车的设计理念 ， 3/9点位置在中高配车型上将配备多功能按键 ， 低配车型将可能采用单侧按键设计 。
全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏 ， 并标配一键启动、大灯延时关闭功能 ， 部分派生还搭载有自动远近光、自动大灯等功能 ， CROSSTAR潮越Max系列更独享8英寸DA屏幕 。
【马拉车市|8.18万元起售，除了焕然一新的设计，第四代飞度还有哪些绝招】动力方面 ， 第四代飞度（ALL NEW FIT）搭载全面进化的“地球梦科技”1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机 ， 最高功率达96kW ， 最大扭矩达155N·m ， 而最低综合工况油耗仅5.2L ， 且全面符合国6排放标准 。搭配M-CVT变速箱 ， 新车能爆发源源不断的强劲动力 ， 实现碾压同级的加速性能 。
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另外 ， 值得一提的是 ， 第四代飞度（ALL NEW FIT）是A0级首次搭载Honda SENSING（安全超感）系统的车型 ， 它采用超广角摄像头 ， 通过技术改进 ， 提高远距离车辆的识别性能和距离精度 ， 实现同级无法比拟的安全性能 ， 为驾乘者保驾护航 。
除升级主动安全配置外 ， 第四代飞度（ALL NEW FIT）还倾力改善被动安全性能 。它采用Honda独有的安全气囊 ， 可实现“更快、更长、对人更友好”的弹开过程；标配前排气囊、前排侧气囊、前排预紧式ELR安全带、前排安全带未系提醒 ， 在部分版本还配置侧气帘与后排安全带提醒 ， 最大化提高乘员安全意识 。
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马曰：
作为本田全球战略车型 ， 飞度以极致高标准打造 ， 传递着最纯粹的本田精神 。进入国内16年 ， 每一代飞度（FIT）都以高于级别市场基准的高价值 ， 至今已吸引超120万粉丝的喜爱 。如今第四代飞度（FIT）换新而来 ， 势必会掀起A0级市场全新风潮 。
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