芯片|工信部公布QJ750拉力信息，分有无带三箱版本配置上也有区别
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在最近工信部公布了QJMOTOR双缸750拉力的基本信息 ， 果然没出意外这台750拉力将会分为带三箱和不带三箱两个大版本销售 。
那在这两个带三箱和不带三箱的大版本中也分为高配低配两个版本 ， 能够明显的看到都会有铝合金轮版本和辐条轮版本 ， 同样刹车卡钳也存在着差异 。 甚至版本之间后摇臂也存在着不小的差异 ， 不过能够看得出来保险杠成为了750的标配 。
下面两个版本后摇臂也有明显的差异不同
而参数方面也随之公布了出来 ， 两个版本因为三箱的原因只在车身长度和整备质量上有所不同 ， 其余参数都是一致的 ， 不带三箱的整备质量为236kg ， 挂三箱版本的整备质量为256kg。
发动机方面都是贝纳利之前那台双缸发动机 ， 实际排量为754cc ， 最大功率为60Kw ， 相比起贝纳利幼狮800的56kw要略高 ， 所以调校上会有区别 。
参数和配置基本上都已经被公布得差不多了 ， 接下来就看看下个月这台首台国产700cc以上排量的拉力车型售价会是多少起步了 。
【芯片|工信部公布QJ750拉力信息，分有无带三箱版本配置上也有区别】
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