DS风清|飞机12000米高空遇故障,我国飞行员拒跳伞,8分钟顺利化解危机

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DS风清|飞机12000米高空遇故障,我国飞行员拒跳伞,8分钟顺利化解危机

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众所周知 , 建造一架战机的难度非常大 , 除了要掌握核心技术外 , 还需要得到大量资金支持 。 对于一个国家来说 , 飞行员比战机的价值更大 , 从面试到实战 , 每个国家都需要花费大量精力用来培养飞行员 , 这些飞行员们不仅要有良好的身体素质 , 也对心理抗压能力有一定的要求 , 驾驶技术就不用说了 , 这都是基本要求 。 和普通驾驶员相比 , 特级试驾飞行员面临的风险会更大 。

之所以被称作“特级试驾飞行员” , 他们必须保证战机可以安然无恙地返回 , 不得不说 , 每次试驾时他们都拿自己的生命做赌注 。 对于各个国家来说 , 他们的出现非常有必要 , 今天要介绍的正是我国特级试飞员梁万俊 。 军迷朋友们都知道 , 他曾经驾驶的新型战机在12000米高空发生了故障 , 梁万俊在短时间内找到了问题所在 , 由于情况紧急 , 地面指挥中心向其下达了跳伞的命令 , 却遭到了梁万俊的拒绝 。

在梁万俊的冷静处理下 , 仅用时8分钟 , 战机就顺利完成了紧急迫降 。 很多人都没有直观感受 , 据当时的报道看 , 这架战机出事时距机场120公里 , 四周并没有明显的参照物 , 在电子设备罢工的情况下 , 梁万俊仍凭借惊人的记忆将战机平安带回 。 等战机平稳降落后 , 所有人的心才放回肚子里 , 为此梁万俊也被评为当年感动中国十大人物 。 如果不是他的坚持 , 很有可能发生坠机意外 , 一旦降落在人口密集区 , 将会造成不可挽回的损失 。

拼命也要保全战机?
正是因为梁万俊的坚持 , 才替国家挽回了损失 , 保全新型战机真的有这么重要吗?我们都知道 , 战机在研发成功后要进行多次飞行 , 只有这样才能及时发现问题 , 可以在短时间内对其进行调整和升级 。 身为特级试飞员的梁万俊 , 在战机发生意外时 , 满脑子只想着要保全战机 , 有过这样一个经历后 , 梁万俊才成为中国歼-20的试飞员 , 要知道 , 这个位置可不是谁都能坐上的 。

除中国外 , 其他国家也发生了不少类似的意外 , 苏联和美国飞行员果断选择了放弃战机 , 最终战机发生坠机意外 , 苏联战机甚至掉落在当地一所学校 , 造成大量人员伤亡 。 从这里也能看出 , 中国飞行员不仅有过硬的飞行技术 , 还有很强的责任感 , 即便战机发生意外情况 , 他们都可以将自己的生命排在第二位 , 这一点是很多飞行员都达不到的 。


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