剧情反转，雷诺车队宣布放弃对国际汽联判罚的上诉
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2020年8月上旬 ， FIA国际汽联针对雷诺上诉赛点车队的“刹车通风导管”案件做出裁决 ， 因违反运动规则 ， 赛点车队被扣除15个分车队年度积分 ， 以及40万欧元罚金 ， 不过基于F1的技术规则 ， 赛点车队仍可继续使用受到质疑的刹车通风导管部件 。 不过由于不满该判罚 ， 雷诺联手法拉利车队正式向国际汽联提起了上诉 ， 要求他们澄清关于“拷贝赛车”的技术规则以及取消赛点车队的所有积分 。
不过在经过了半个月左右的沉寂之后 ， 这起事件突然有了反转 ， 雷诺车队突然在北京时间8月26日凌晨宣布撤销上诉 ， 这支法国车队在官方声明中表示：
「在这段期间里 ， FIA国际汽联、雷诺车队与所有相关人士致力于修订2021年技术规则 ， 以防止相关事件重演 ， 再加上所有参与者已对新版《协和协议》达成了共识 ， 因此我们判定已完成相关战略目标 ， 进而放弃对赛点车队的相关控诉 。 」
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【剧情反转，雷诺车队宣布放弃对国际汽联判罚的上诉】目前 ， 法拉利车队尚未回应该事件 ， 不过笔者认为随着雷诺车队的退出意味着国际汽联以及与车队之间达成了某种协议 ， 或者以及私下对其规则做出了澄清 ， 所以这起闹得沸沸扬扬的“抄袭”事件应该会在比利时大奖赛期间彻底画下句点 ， 法拉利与赛点两支车队或将在近期宣布放弃上诉 。
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