福特F-MAX希望到2023年在西欧获得5%市场份额

【福特F-MAX希望到2023年在西欧获得5%市场份额】2018年的IAA商用车展上 , 来自土耳其的福特卡车用最新的F-Max车型第一次获得了2019年度国际年度卡车的称号 , 这似乎给予了福特卡车十足的信心 。 最近福特卡车首席执行官HaydarYenigün在接受采访时表示 , 福特卡车已经开始进军西欧重卡市场 , 并希望在2023年前获得5%的市场份额 。
福特F-MAX希望到2023年在西欧获得5%市场份额
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虽然之前福特卡车已经在东欧部分国家开展其业务 , 但首次涉足西欧 , 还是有相当大的风险 。 首先西欧重卡市场已经高度成熟 , 各个品牌有着清晰的产品定位 , 想用低价格在西欧市场获得市场是完全行不通的 。 目前福特在葡萄牙唯一一家经销商设在里斯本 , 到明年的时候 , 将在波尔图、莱拉等设立办事处 。
HaydarYenigün表示 , 福特卡车原本计划在2020年末进入西欧市场 , 但由于的F-Max在东欧市场的反响出乎他们的意料 , 因此将计划提前了近一年时间 。 在经销商的设立方面 , 意大利将率先加入 , 随后则是法国和北欧国家 。
福特F-MAX希望到2023年在西欧获得5%市场份额
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福特卡车承认 , 在某些国家 , 例如英国市场 , 他们并不会报以太大的信心 , 因此为英国市场生产右舵驾驶的F-Max仍处于计划状态 。 相反 , 福特卡车将研发精力放在其它方面 , 例如开发自己的变速箱以替代ZFTraXon , 以及将F-Max的驾驶室缩小至2.3米宽以适应配送卡车与工程卡车 。
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在中国市场 , 江铃重汽基于福特F-Max技术生产威龙HV5重卡 , 但市场表现一般 。


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