补贴后8.98万起 比亚迪e2升级版上市
[汽车之家新能源]8月25日 , 2021款比亚迪e2正式上市 , 官方命名为比亚迪e2升级版 。 新车共推出两个续航版本四款配置车型 , 标准续航版NEDC续航里程为305公里 , 高续航版NEDC续航里程为405公里 。 新车在外观上沿用了现款车型(2019款)的设计 , 但在配置方面进行了多项升级 , 继续强化产品的综合性价比 。
比亚迪e2综合补贴后售价车型综合补贴后售价(万元)标准续航版标准型(305km)8.98标准续航版舒适型(305km)10.28高续航版豪华型(405km)11.28高续航版尊贵型(405km)11.98
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●新车特点
外观方面 , 比亚迪e2升级版车型与现款车型的设计基本保持一致 , 即便是在细节处基本上没有进行什么改动 。 不过在车外配置方面 , 增加了更有科技感的NFC手机钥匙功能 , 与华为、小米等服务商合作 , 将手机贴近主驾外后视镜附近 , 即可实现智能解锁车辆 , 告别传统车钥匙 。

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车身侧面依然通过前低后高的线条 , 营造出俯冲的车身姿态 , 使其视觉效果更加运动 。 车身尺寸方面 , 新车与现款车型保持一致 , 长宽高分别为4240/1760/1530mm , 轴距为2610mm 。 据了解 , 新车还将在顶配版本中增加全景车顶的配置 , 并配有触控式的遮阳帘 。

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内饰方面 , 虽然采用了与现款车型相同的设计风格 , 但是在细节和配置方面都有所提升 。 全系升级为窄边框10.1英寸可旋转中控屏 , 内置DiLink智联生态系统 , 支持车辆远程OTA升级 。

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配置方面 , 新增外后视镜和后风窗除霜功能 , 倒车雷达的数量也从两个升级至四个 , 并搭载了CN95级空气过滤系统 , 可有效对直径0.3微米及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等有害物质进行过滤 。 此外 , V2L移动电站功能让车辆化身超大移动充电宝 , 支持功率高达3.3kW , 可以满足大部分大功率用电设备的用电需求 。

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动力方面 , 新车搭载了与现款车型相同的动力系统 , 电机类型为永磁同步电机 , 其最大功率为70kW , 峰值扭矩为180N·m 。 续航方面 , 新车与现款车型一样 , 会推出两种不同的续航版本车型 , NEDC续航里程分别为305km和405km , 对应的电池容量分别为35.2kWh和47.3kWh 。
竞争对手分析

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【补贴后8.98万起 比亚迪e2升级版上市】
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2020年1-6月 , 在10万元以内纯电动SUV车型的销量比拼中 , 比亚迪e2和自家的比亚迪元EV分别获得8800辆和6900辆的销量 , 成为了绝对主角 。 首先 , 目前该价位可供挑选的SUV车型并不多 , 除了比亚迪的两款产品外 , 只有哪吒N01属于同样定位的车型 。 虽然5-10万元还有很多微型和小型轿车 , 但想必 , 选择了e2的用户更加看重空间和实用性 , 因此 , 新车上市后竞争对手依然会是自家的元EV和哪吒N01 。
总结
比亚迪一直希望e2可以成为10万元以内的爆款车型 , 但从上一代e2来看 , 虽然拥有同级别相对不错的销量成绩 , 但距离爆款还存在距离 。 在这个价位段 , 用户更加关注整车的性价比 , 因此官方此次对e2升级版融入了更多实用性的功能 , 也是为了帮助其补充短板 , 向爆款持续前进 。 所以 , 如果你手持新能源指标 , 新款e2升级版会成为你的选择么?(文/汽车之家姚嘉)
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