社会|“空中飞人”养成记
8月21日下午13时 ， 三棵树车辆段检修库里的温度已达36度 。 26岁的车辆电工高钇洹背好工具箱 ， 又紧了紧身上的安全带 ， 深吸一口气 ， 手脚并用地爬上了4米多高的列车车顶 ， 头上是天棚的棚顶 ， 棚顶外就是炎炎烈日 ， 高钇洹站起身来 ， 一股热浪扑面而来 ， 让他竟有些眩晕 。
高钇洹参加工作五年 ， 年纪虽然不大 ， 对于空中作业却并不陌生 。 他所在的空调班组负责25T、25K、25G型车空调车体的检修工作 ， 从上班的第一天 ， 他就在师傅的督促下 ， 咬着牙爬上了车 。
【社会|“空中飞人”养成记】“4米多高不算高 ， 可是上面布满了设备 ， 平坦的作业空间太小了 ， 有时候想转身都费劲 ， 总觉得自己要掉下来 。 ”高钇洹回忆说 ， 自己虽然系着安全带 ， 可心里还是害怕 ， 有时候 ， 自己就干脆趴在车顶上拆卸、组装 ， 别人30分钟能干完的活儿 ， 自己得干一个多小时 ， 高钇洹心里很不是滋味 。
高钇洹知道 ， 技术可以学 ， 但是心里因素得自己克服 。 为了克服登高作业恐惧 ， 他每天的登高作业中 ， 先仔细观摩师傅的攀爬手法 ， 再观察摸索 ， 掌握登高作业的安全点 ， 找准车顶检修作业的重心点 ， 了解登顶作业的防护点 ， 经过半个月的实验登顶检修作业 ， 高钇洹终于不再因登高而恐惧 ， 动作也越发熟练起来 。
【社会|“空中飞人”养成记】高钇洹负责空调机组的安装作业 ， 这些重达近1300斤的空调机组被吊车吊至车顶 ， 落在安装座上 ， 此时高钇洹就要快速地使用工具安装螺栓 ， 站在仅有40厘米宽的车顶边缘 ， 高钇洹弯下腰 ， 摸着脚边的减震座进行安装作业 。
“弯着腰可以随时调整身体重心 ， 让自己保持平衡 。 ”高钇洹经过长时间的摸索 ， 已经找到了保持身体平衡的窍门 ， 上身呈前屈状态 ， 弯腰处理脚边的活 ， 一个空调机组安装完毕需要40分钟左右 ， 可他的腰却弯到麻木 。
高钇洹说 ， 最难的是安装软风道 ， 那里的作业区域只有20平方厘米大小的空地 ， 放不下两只脚 ， 他只能将两脚成一字站立 ， 在摇晃中完成作业 。
暑运期间 ， 气温持续高升 ， 检修库天棚的车顶在阳光的炙烤下达到零上40摄氏度 ， 高钇洹每爬高一米 ， 就觉得脸上的烤得火热 ， 头上的汗雨点似的成串流下 ， 可是人在高处 ， 任何一个多余的动作都可能影响平衡 ， 很多时候 ， 汗水流进了他的嘴里 。
“我这边热可以下来纳凉 ， 车上的旅客可都指望着这台空调呢 ， 如果空调出了故障？他们能去哪纳凉？”高钇洹说 。
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