|夜访中通快递鄂西北分拣中心：一小时分拣六万件快递
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中通快递分拣中心员工在紧张工作 。（通讯员 张沛 摄）
湖北日报全媒采访人员 夏永辉 通讯员 王茜 张贯毅 张沛
一件件快递，在黑色的履带上飞奔；400多条白色塑料滑道，就在履带两侧守候 。当快递抵达寄往城市的滑道时，履带迅速一摆，快递就“嗖”的一下，沿滑道落入发往该城市的蓝色大包中……
8月20日凌晨3时，湖北日报全媒采访人员来到襄阳市樊城区中通快递鄂西北分拣中心探访，只见这里灯火通明，一派繁忙 。
“履带运行的速度为每秒3米，可根据货物量调节传送速度，最快可以开到7米 。”中心负责人魏子熠介绍，这是中通快递在湖北最先进的快递分拣中心，每小时可分拣快递6万多件，其收发量占襄阳区域快递业务的35%左右 。
今年7月，襄阳市开展第二季度项目拉练，中通快递鄂西北分拣中心获得服务类项目最高分 。襄阳市经信局局长段细柱介绍，这是目前鄂西北最先进的快递分拣项目 。
【|夜访中通快递鄂西北分拣中心：一小时分拣六万件快递】高效的分拣，得益于先进的设备 。两层楼高的分拣设备，投资6000多万元，由中科院相关机构研发，履带两侧仅滑道就有400多个，标注国内400多个城市；设备软件系统应用二维码、大数据、智慧物联等技术，实现小件快递的快速自动分拣 。
据介绍，中通快递鄂西北分拣中心的建成，大大降低了快递投送的差错率 。以往，差错率一般要求控制在10%以内，如今则降至10万分之一 。
“分拣工人主要集中在捆扎大包、分拣尾件、安全检查等流程 。”魏子熠说，中心目前有员工300多人，分作两班倒，一班晚上5点半至10点半，一班凌晨3点至8点 。
29岁的李庆红，正在分拣流水线下捆扎大包 。她负责20个滑道口子，主要工作是及时换包，并防止快件卡口 。“最难熬是长时间的站着，想打瞌睡 。”她说 。
“不过也没什么，每天工作5个小时，月收入三四千元 。”李庆红介绍，她来自樊城区牛首镇，对这份工资比较满意 。
中通快递鄂西北分拣中心项目总投资2亿元，占地70亩，去年底一期工程建成并投入试运营 。项目全部建成后，可年创税收700万元，提供700多个就业岗位 。
“新中心运营后，带动襄阳及周边地区的快递物流时效进一步提升 。”魏子熠介绍说，以襄阳为轴心，1千公里以内的城市，可以做到今收明至 。
与该项目相邻的，是樊西新区八大市场群 。中豪、侨丰、新合作、竹叶山等市场，批发零售小商品、食品、机电、建材家居、珠宝玉石、文化艺术品等产品，与中通快递项目共同构成商贸物流集散集群 。
“电商日渐成为这些批发市场的销售新渠道 。”魏子熠说，每天要为八大市场收寄数千件快递，内容主要有服装、小商品、家具、农副产品等 。
“今天的快递日处理量在50万件左右 。”魏子熠的嗓音已经沙哑，他介绍，今年疫情之后，快递业务量一直平稳回升；预计随着中秋、国庆、双十一、元旦等节假日的到来，快递量将会稳步上行 。
在一楼的安检口，安检员司怡全介绍，发现的主要违禁物品包括液体、气体罐、管制刀具、活物等 。发现这种情况，会打电话通知寄件人过来处理；如若长时间不来，快递分拣中心则会按照规定，进行销毁 。
凌晨3时半，采访人员走出中通快递分拣中心，看到物流园的停车场和马路上停着一排排大货车，司机们正在车上养精蓄锐，等待着凌晨的出发 。
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