面对新业态,频亮杀手锏!这家企业精彩演绎高效物流急先锋
2020年 , 中国14亿人口上演了一场国人团结抗疫史 。 其中 , 高效物流对于民生保障的重要性被人们深切感知 。 而当物流运作机制在抗疫中突显作用的时候 , 其生态链其实早就形成 。
做好物流运输 , 就要用好卡车 。 在这一生态体系中 , 车企发挥着关键作用 。 “买卡车选福田品牌” , 已是很多物流企业、个体卡车司机的心声 。 原因是福田汽车与时俱进 , 能够充分迎合新业态的高时效需求 。

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8月13日 , 中国物流与采购联合会主办的2020全球物流技术大会在海口召开 , 福田戴姆勒汽车作为行业技术领先的重卡企业亮相 , 并展示了高效智慧物流解决方案 , 给人们带来耳目一新的感受 。
同时 , 福田汽车各品牌产品丰富 , 覆盖中、重、轻卡等各类车型 , 形成了专业、适应性强的物流运输解决方案 。 不夸张地讲 , 目前福田汽车旗下每个品牌都有相关产品被用户奉为经典 。
这也充分表现出 , 福田汽车在助推高效物流发展的路上 , 一直凭借深厚的技术实力、强大的社会责任感 , 领航前行 。 而这也成为了新物流时代下 , 福田汽车征战“沙场”的杀手锏之一!
【面对新业态,频亮杀手锏!这家企业精彩演绎高效物流急先锋】高效物流需要智效合一运营方案
物流技术与装备水平的提升 , 与高效物流需求升级并行 。 当电商、新零售快速加码 , 生鲜、冷链配送体系不断完善 , 提供高效、智能、便捷的运输服务便不是雪中送炭、锦上添花 , 而是势在必行 。
在2020全球物流技术大会上 , 中国物流与采购联合会副会长蔡进指出 , 在抗击疫情过程中 , 物流组织方式从模块化管理进入到流程化管理 , 协同性明显增强 。 显然 , 单一的拉货工具 , 不考虑仓储、装卸等协调方案 , 必然影响时效 。 运输、仓储、分拣等各场景协调性要求越高 , 越能保障效率 。
要想提升协同效率 , 最终打造完善的物流体系 , 数字物流技术、智能化工具必不可少 。 我国物流领域的互联网货运平台 , 车企为物流行业打造智能网联系统、无人驾驶车辆等便是技术与实践充分融合的典型应用 。

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福田汽车应用先进的网联、无人驾驶等技术充分与现有车辆产品相结合 , 努力打造智慧物流时代的“基础设施” 。 福田戴姆勒汽车表示 , 自动挡是实现重卡智能网联化必要途径 , 其根据路况实现智能换挡 , 具有高效节油、安全舒适的优势 , 将加速物流效率的升级 。 欧曼自动挡重卡降低驾驶员驾驶难度及工作强度 , 运营效率更高、更可靠 。
福田汽车还充分运用FCW(碰撞预警)、LDW(车道偏离预警系统)、AEB(自动紧急制动)等多项智能辅助驾驶技术 , 为品牌产品提供全面的智能方案 , 为物流时效、安全保驾护航 , 完善智效合一的高效物流解决方案 。
全员参战做中国运输装备急先锋
为适应智慧物流时代不断变革的需求 , 福田汽车坚持科技创新驱动 , 提供高效物流解决方案 , 利用优质资源打造全新生态 。 近两年 , 福田汽车各品牌发力 , 为各细分市场提供亮眼的方案和产品 , 成为用户的创富利器 。
例如 , 在干线物流中 , 欧曼超级重卡让运营更高效 。 众所周知 , 长途干线运输对于动力、油耗、整车可靠性有较高挑战 , 欧曼超级重卡匹配康明斯动力&采埃孚超级动力链 , 采用模块化轻量化设计 , 动力强、油耗低 。 装配AMT的重卡 , 操控尤其便捷 , 有效降低驾驶劳度 。 整车经1000万公里极限验证 , 可靠性高 。 匹配智能SuperFleet2.0车联网系统 , 还可提供车辆远程监控 , 优化车队管理 。 加上全生命周期的定制服务 , 包括救援、打包、二手车、“1+N”线路服务定制等 , 进一步保证了用车全程无忧 。

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而奥铃大黄蜂作为中卡新势力 , 正在支线物流中创领新辉煌 。 6.8米及以上中卡 , 在城际配送、中短途运输市场往往有不可替代的运营价值 。 大黄蜂以空间大、能拉快跑优势 , 成为黄牌中卡的领先者 。 该车可搭载福康220马力发动机 , 实现100万公里无大修 , 更有福田智能车联网系统加持 , 出勤率更高 。 而且 , 凭借大货箱设计 , 装载容量可达63立方米 , 配以轻量化设计 , 自重一举降低1000斤 。 此外 , 整车低风阻造型设计 , 还使得车辆拉货更多却更节油 。

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还有欧马可 , 让城市配送更舒适、可靠 。 据悉 , 欧马可定位高端 , 产品的可靠品质与服务有目共睹 。 其由德国汽车研发中心研发 , 整合全球卡车资源打造 。 经历三高等可靠验证 , 耐久性提升50% , 累计验证里程超过160万公里 , 整车B10寿命大于50万公里 。 而欧马可的超级服务还包括20大核心零部件4年不限里程 , 整车轻卡2年不限里程质保 , 以及在全国拥有700家服务站、24小时服务网络支撑等 。

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另外 , 祥菱微卡持续在给末端配送用户增添竞争力 。 比轻卡体积小 , 比轻客能拉货 , 汽油微卡祥菱问世后受到众多短途市场最后一公里、即时配送等用户的青睐 。 该车基于商用车底盘创新开发 , 优化承载 , 货箱有多种类型可定制 , 高度不超2.2米 , 可自由出入地库 。 其动力性能优越 , 排放标准达到国六b要求 , 传动系统优异 , 操控顺畅 , 驾驶室内配自动门窗、空调等设施 。 既有创富能力 , 又有时尚舒适性 , 堪称“创富路上幸福车” 。
当然 , 福田汽车各品牌的高效物流方案 , “专业特色”也很明显 。 比如 , 针对危化品、冷链、绿通 , 以及商超配送、搬家、建材、医疗废物处理等应用场景 , 均有个性化的产品与服务 。
并且 , 作为相关车辆高效物流解决方案的重要保障 , 服务创新也是福田汽车的亮点 。 奥铃救援三小时达、一次进站 , 祥菱微卡5年20万公里质保等服务承诺 , 均为相应细分行业树立了标杆 。

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总之 , 在推动高效物流解决方案行动中 , 福田汽车积极投入 , 深入实践 , 将技术与市场需求紧密结合 , 创造了众多精品 。 其还通过助学、关爱卡友生活等公益行动履行社会责任 , 送来人文关怀 。 这种不断创新 , 寻求技术与需求深入融合的实践 , 终将为物流用户带来实惠 , 更将助力高效物流再上新台阶 。
(物流商用车网采访人员晨潇)
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