车域无疆官方号|现代全新MPV实车曝光，前脸酷似捷达，或将“截胡”丰田塞纳？
早在去年年末的时候 ， 现代就已经曝出2020年的新车规划 ， 宣布要在2020年10月份推出一款名为“现代CUSTO”的MPV车型 ， 来和本田奥德赛、别克GL8等车型竞争 。考虑到现代旗下除去H1辉翼这款拉货型MPV之外 ， 剩下的就只有起亚嘉华这个本土销量不错的选择 。
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因此不少人觉得 ， 现代即将推出的MPV ， 很大可能会是起亚嘉华的国产换标车 。然而 ， 最近曝光的现代MPV实车照片显示 ， 这可能是一款全新的车型 。为啥这么说？今天疆哥就带大家一起看一下这款新车 。
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从曝光的照片来看 ， 现代MPV的前脸没有采用现代“鲶鱼嘴”的家族式设计风格 ， 而是用上了大尺寸的镀铬点阵式格栅 ， 格栅两侧与狭长的头灯相连 ， 整体感十足 。此外 ， 车子前脸下部还采用黑色包围 ， 这在日常使用中应该会具有不错的耐刮性 。
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乍眼看去 ， 这个现代MPV这个点阵式前脸还是挺有运动感的 ， 但是仔细看看那较为柔和的轮廓造型之后 ， 忽然就有了一种大众捷达的即视感 。
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虽然新车上也有MPV标志性的侧滑门 ， 但是较高的离地间隙 ， 和黑色侧围的出现 ， 还是能明显让人看出其跨界MPV的属性 。而这也从侧面论证了 ， 现代这款MPV应该不是大家想象中的换标起亚嘉华 。
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内饰部分 ， 透过车窗玻璃可以看到这款新车采用了全液晶仪表+竖向中控大屏的组合 ， 四幅式平底方向盘配合中控台上的按键式的换挡 ， 和美版的十代索纳塔较为相似 。至于座椅布局 ， 大概率会像其它同级MPV一样 ， 采用2+2+3或2+2+2式布局 。
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十代索纳塔美版
值得一提的是 ， 在方向盘的后方 ， 现代还给这款MPV车型配上代表运动的换挡拨片 。这样的配置 ， 在MPV上还是比较少见的 ， 看来现代对国内目标消费者的需求有独到的见解 。
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动力方面 ， 现代官方暂未公布具体信息 ， 但根据之前北京现代的新车计划来分析 ， 这款全新MPV的动力总成预计和第十代索纳塔一样 ， 预计入门级别搭载1.5T涡轮增压发动机 ， 最大马力170匹 ， 而高功率版本有望提供现代起亚集团新开发的2.0T发动机 ， 输出的最大马力可以达到240匹 。
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从目前曝光的信息来看 ， 现代即将推出的这款MPV整体上中规中矩 。但是 ， 从最近上市的索纳塔和起亚凯酷来看 ， 韩系确实放下了身段 ， 从定价上会比日系更有优势 。相信这款现代MPV国产后 ， 同样会延续高性价比的“卖点” 。
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而且在疆哥看来 ， 现代之所以宁造新MPV ， 也不推换标嘉华 ， 也是基于这个因素进行考虑的 。以韩系目前在国内日渐低落的品牌力 ， 难以支撑起亚嘉华较高的定位 。与其把它引进贱卖 ， 还不如继续保持它的进口身份 ， 维持品牌形象 。
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【车域无疆官方号|现代全新MPV实车曝光，前脸酷似捷达，或将“截胡”丰田塞纳？】当下20万以上的合资MPV市场 ， 也已经被别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等车型给垄断了 ， 大众推出威然来进攻 ， 也都落了个灰头土脸的下场 。看着大众都讨不了好 ， 现代自然也是不想触霉头的 。
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而现代全新MPV ， 如果能继续走性价比路线 ， 刚好就可以触及到传祺GM8、上汽大通迈克萨斯G20等自主中高端MPV市场 ， 这时再靠合资光环 ， 戏份可能会增加不少 。
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更重要的是 ， 现代这款全新的MPV ， 很有可能在年内就能推出 ， 而呼声颇高的丰田塞纳 ， 要等2022年才能正式上市 。这样的话 ， 现代很有可能凭借着超高的“性价比” ， 抢占先机 ， “截胡”丰田塞纳 。
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在MPV这个细分市场里 ， 韩系已经落后太久了 ， 如今现代推出新车 ， 算是赶个晚集 。虽然MPV市场的份额不大 ， 但目前主流的细分市场 ， 基本已经被瓜分 ， 如果不在竞争相对不充分的细分市场入手 ， 相信韩系也很难突围 。对于这款现代MPV ， 你是否关注呢？欢迎关注车域无疆 ， 评论区下方互动留言 ， 分享属于你的见解和看法 。
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