潞州节度|“坦克杀手”的新坐骑,红箭-10重型反坦克导弹,采用卡车搭载

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近日 , 在军媒在报道西藏军区某旅的演习中首次公开了新型122mm车载榴弹炮和新型车载红箭-10反坦克导弹的实弹打靶画面 。
之前多次露面但是都不甚清晰的新型122mm卡车炮 , 这次是彻底的进行了展示
车载红箭-10反坦克导弹 , 视频里是两枚但实际应该是两个两联装 , 应该能装四枚 , 但是很多时候解放军不会装那么多
图为网友拍摄到的车载红箭-10反坦克导弹的装填车
两款新武器均采用了基于MV3中型卡车的4x4的双排驾驶座CTM133型战术卡车改装而来的底盘 。 MV-3是中国人民解放军第三代中型高机动性通用战术车辆 , 目前正在铺开列装 , 以替换掉落后的SX-2150/2190底盘 。 MV-3拥有出色的悬架以及驱动系统 , 因此相较于SX-2150底盘更适合成为武器平台的载具 。
该部队还未换装的PCL-09式卡车炮就是采用SX-2150卡车作为底盘 , 虽然价格便宜 , 但是性能不能让部队完全满意 。
新型122卡车炮笔者之前写过文章了 , 这里就稍微提一下:新型122卡车炮使用了很多PCL-181上的技术 , 火炮机构基本一致 , 有一键自动收放的液压驻锄和半自动装弹机 。 整车高度自动化和数字化 , 车长在车内的火控终端可以直接接收前观发来的数据链 , 车内信息终端将自动解算坐标 , 并自动调整俯仰和方向电机 , 改变射角和射向 , 实现信(息)火(力)一体打击 。
可以看到后部的半自动装弹机 , 和PCL-181基本相同
而车载的红箭-10反坦克导弹则是完全第一次见到的新武器 。
目前 , 解放军的中型和轻型合成旅的旅一级反坦克导弹火力主要是红箭-9反坦克导弹和红箭-8反坦克导弹 , 前者采用WZ550型4X4底盘 , 后者采用加长的北京212吉普车底盘(这个底盘很老了 , 笔者不知道有没有换底盘) 。
红箭-9反坦克导弹目前普遍装备解放军中型部队 , 作为旅一级的反坦克导弹 , 部分部队还有PTL-02型100mm自行反坦克炮
由于重量问题 , 轻型部队 , 主要是山地部队的旅级反坦克导弹还在用箭-8 , 这个打T-72M1还行 , 打T-90S后期型号就有些乏力了 。
这两款导弹研发时间均较早 , 目前各方面技术性能已经不足以应对当前主流三代/三代改的软硬防御手段(解放军早期反坦克导弹完全针对苏联坦克 , 有着极强的针对性:红箭-73对T-63 , 红箭-8对T-72 , 红箭-9对T-80/后期型T-72) 。 因此 , 解放军推出了红箭-10重型反坦克导弹 。 这是当世最强的反坦克导弹之一 , 各方面性能均位居世界领先水平 , 精度高 , 抗干扰 , 威力大 。 几乎没有坦克能证明吃下它一发 。
红箭-10作为解放军陆军新一代主战装备 , 多次参加阅兵活动
不过红箭-10属于重型反坦克导弹 , 整套系统重量较大 , 履带版本采用ZBD-04A步兵战车的履带式底盘作为装载平台 。 如何把红箭-10装载到较轻的平台上进而推广到中型和轻型部队自然就是个问题 。
其实我国相关企业很早就推出过基于ZBL-08底盘的轮式红箭-10 , 基本上就是把履带版本的红箭-10直接放到ZBL-08底盘上 , 作为外贸产品进行了展示(其实我国很多外贸产品就是厂家的技术展示) 。 当时大家也基本都认为这就是未来中型合成旅替换红箭-9的型号了 , 可是这么几年下来 , 并未有见其装备部队 。
八轮版本 , 可见中间的可升降的独立光电头 , 基本上就是把履带版本的直接安装上去了 , 但是八轮版本只有外贸展示 , 没有装备 。
后来笔者分析 , 有可能是和PLL-09一样 , 红箭-10系统太沉了安装之后性能牺牲比较大 , 部队不愿意再为了追求底盘的通用性而迁就性能方面的牺牲 。
PLL-09是这方面一个反面的例子 , 为了把122装到承载能力有限的ZBL-08底盘上 , PLL-09削减了防御力(炮塔上的加强筋就是因此的无奈之举) , 砍掉了火炮的半自动装弹机 , 变为纯手动装弹等等问题 , 部队很不满意 。
这也让部队思考:片面追求通用化而牺牲性能是否可取?如果保证在两到三款在全军中通用性很高的底盘同时装备进而保证装备性能是不是更好?
所以我们现在能够看到 , MV3底盘的6X25mm自行高炮 , 122mm
榴弹炮 , 红箭-10反坦克导弹 , 后续应该还有一个122mm火箭炮开始装备轻型和中型部队 。 而配套的辅助车辆则包括三代装甲猛士和SX2220三代重卡 , 可能说明部队也放弃了为了通用性而牺牲性能的路线 。
解放军选择6X25而不是单管30炮基本上就说明了这个问题
当然 , 即便采用了CTM133底盘 , 为了装载红箭-10 , 多少还是牺牲了一点性能 , 主要是载弹量变少了 。 原版的两个四联装共八枚变成了两个两联装共四枚 , 另外 , 卡车的后排空间显然基本只有两个操控台的布置空间 , 其他的观瞄侦察设备可能就很难布置了 。 比如说履带版红箭10自带的独立伸缩光电侦察头 , 至少目前在卡车版上就没有见到 , 可能就是因为没有空间布置它的操控和显示设备了 。 这个使得卡车版的单车侦察能力和独立作战能力可能就受到了限制 , 需要动用第三方的侦察设备进行辅助 , 该发射车应该是接收其他平台传输的目标信息 , 再进行目标打击 。 这个原版红箭-10也能做到 。
箭-10桅杆式观瞄系统升起照片不多见 , 升起来可以很大程度上扩大红箭-10的侦测和打击范围(站得高看得远 , 不然一般平视直线射程只有5公里 , 会浪费红箭-10的射程) , 另外图里的红箭-10也并非八发满装状态 。
不过也有可能是有这个装置的 , 但是缩在车体或车体里没有伸出来 。
后部操作台该有的都有 , 很难想象有这个屏幕却没有光电探头
笔者猜测如果有的话 , 应该是在这个凹槽里?不然前面那么一大块机构就没法解释用途了
从模型看 , 三代猛士版本可能是真的没有 , 这可能也是三代猛士版本至今未见装备的原因之一 , 当然并不是说就这么取消了 。
很可能三代猛士底盘的红箭-10 , 122mm火炮还是有的 , 依旧会装备部队 , 装备那一块是看部队部署地区的需要 。 另外可能还有照顾厂家的因素 。
猛士122是真的有装备
未来 , 解放军以\"猛士\"系列装甲车为主要装备的轻型高机动旅 , 将大量列装基于MV-3底盘的炮兵系统(包括红箭-10 , 122榴弹炮和火箭炮) , 同时MV-3底盘的红箭-10系统 , 也将替代红箭-9导弹系统 , 成为中型合成旅的炮兵力量 。
这里的逻辑涉及到解放军对\"轮式自行\"(PLL)和\"车载\"(PCL)概念的区别 , 前者不需要乘员下车即可操作 , 后者则需要乘员下车操作 。 中型合成旅是自行的 , 所以不太可能接受需要乘员下车操作的车载炮 , 而轻型旅则可以接受 。
而不需要乘员下车的车载红箭-10则两个部队都能用 。
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