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大众真“扛不住”了！途岳跌至12万多，30天狂卖13715辆

【大众真“扛不住”了！途岳跌至12万多，30天狂卖13715辆】如今不光越来越多汽车品牌涌入国内汽车市场 ， 就连一些汽车行业外的大企业都在进军造车行业 ， 这无疑大大增加了当前很多汽车制造商的市场竞争压力 。 虽说现在国内汽车市场形势一片大好 ， 每个月都有很高的消费者购车 ， 但竞争也是残酷的 ， 同样有一些合资车因此而退出国内汽车市场 ， 而一些不知名的自主研发品牌也面临倒闭的风险 。
大众真“扛不住”了！途岳跌至12万多，30天狂卖13715辆
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大众作为多年来霸占市场份额最多的合资车品牌 ， 在竞争力上一直都有着十分卓越的表现 。 但是近年来国产车在价格上步步紧逼 ， 而日系车型销售份额占比也有着不同程度的提升 ， 反观大众深陷减配舆论之中 。 口碑在近年来可以说是直线下滑 。 虽说口碑下滑对于大众来说造成的影响单看数据并不明显 ， 但这也一直在某种程度上影响着大众车型的销量 。
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其实大众减配无非就是为了降低造车成本 ， 从而将车辆价格拉低来吸引消费者 。 这一种策略其实也是非常成功的 ， 也是让大众一直还能维持在一个较高销量水准的前提 。 如今大众旗下的很多车型都有个3万左右的优惠 ， 毕竟身为老牌德系车 ， 降到如此低的价格也难免让人心动 。 途岳是一款上汽大众上市不过两年的SUV车型 ， 价格也迎来了很大的跌幅 。
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据悉 ， 在外棉本地途岳就有着近乎4万的优惠 ， 2020款入门版途岳价格已经跌至12.88万 。 如果是在一些大城市的话价格肯定会更低 ， 如此大的优惠让很多大众青睐有加的消费者两眼放光 ， 如此普遍的这种超大优惠幅度恐怕也就只有在大众旗下的车型中能看到 ， 降价的同时销量上的增幅也十分明显 ， 之前月销很快就达到了13715辆 。
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在外观上途岳就是一贯的大众设计风格 ， 不过上汽大众的SUV和一汽大众的还是有一定区别的 ， 途岳和途观就属于是同等类型 ， 对比一汽大众旗下的探歌要更加显得成熟大气 ， 轮廓上也要更加分明 。 前脸来看途岳基本上和途观区别不大 ， 感觉给人比较方正 ， 没有太多的亮点 ， 但偏偏就是能够受到很多人的喜爱 。
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侧棉来看途岳虽然是一款紧凑型SUV ， 但并不显小 。 这主要应该是得益于尾部小车窗的设计风格尺寸方面表现为4453mm*1841mm*1632mm ， 轴距2680mm 。 轴距的表现还是比较出色的 ， 在空间上后排比较宽裕 ， 乘坐空间绝对不用担心 ， 是可以满足大多数家庭需求的 。 储物空间的话就要小一些了 。
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途岳的内饰在大众系列中我认为要算是比较突出的那种了 ， 设计虽然还是满满的大众中庸风格 ， 但相比老款还是加入了不少更加美观时尚的设计 。 看图片其实要比实际效果差一些 ， 整体虽然没有太多科技元素 ， 但是还属于是那种耐看的风格 。 1.4T和2.0T的动力也够用 ， 12万多的起售价让这款车性价比全面上升 ， 网友：果断放弃CR-V


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