2020年中国汽油CNG两用燃料商用车行业市场现状与竞争格局分析 北汽福田产量领先
_本文原始标题：2020年中国汽油CNG两用燃料商用车行业市场现状与竞争格局分析北汽福田产量领先来源：前瞻产业研究院
_本文原始标题：2020年中国汽油CNG两用燃料商用车行业市场现状与竞争格局分析北汽福田产量领先【组图】
产量连续三年保持增长
汽油CNG两用燃料汽车是指采用CNG(压缩天然气)和汽油两套相互独立的燃料供給系统提供动力的替代燃料汽车 。 天然气作为清洁能源 ， 与汽油和柴油相比 ， 环保优势明显 。 在国家节能减排的政策下 ， 汽油CNG两用燃料汽车 ， 已经广泛应用于城市物流车当中 。 2019年 ， 我国汽油CNG两用燃料商用车达到3.48万辆 ， 同比增长22% 。
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封闭货车产量逐年下降
汽油CNG两用燃料汽车的主要车型有栏板式载货车、厢式运输车和封闭货车 。 其中栏板式载货车占主导地位 ， 2012-2019年的产量占比均在60%以上 。 由于封闭货车装卸货不便等因素显示 ， 2014年之后产量一直呈下降趋势 。
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从吨位来看 ， 汽油CNG两用燃料商用车主要以轻型车为主 ， 总质量在3.5吨以下 。 其中总质量在3-3.5吨的车型占比为61%；总质量在2.5-3吨的车型占比为21% 。
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行业集中度持续提升
在我国汽油CNG两用燃料商用车行业 ， 主要生产企业有北汽福田、重庆长安、山东唐骏欧铃、河北长安和山东凯马 。 其中北汽福田2012-2019年累计产量达到10.51万辆 ， 占据行业首位 ， 产量遥遥领先 。
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2012-2019我国汽油CNG两用燃料商用车市场TOP集中度始终保持在80%以上 。 随着行业的不断进步 ， 一些技术薄弱的企业逐渐被淘汰 ， 行业的集中度进一步增长 。 2019年行业TOP5企业的市场集中度高达91% 。
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【2020年中国汽油CNG两用燃料商用车行业市场现状与竞争格局分析 北汽福田产量领先】（文章来源：前瞻产业研究院）
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