58汽车|颜值与实力并存 ARCFOX αT静态体验
自从4月22日启动预售 ， 北汽ARCFOX αT 这款车就一直备受关注 ， 可能很多人听到ARCFOX品牌 ， 一时会感到有点陌生 ， 它其实是北汽集团旗下的高端新能源汽车品牌 ， 早在2016年的北京车展就发布了 ， 或许是因为这个品牌的低调属性 ， 才令人和它产生了距离感 。
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而αT是ARCFOX 品牌首款纯电SUV ， 基于IMC架构打造 ， 可搭载华为新一代MH5000 5G芯片 T-BOX ， 其最大续航里程可达653km ， 实力不容小觑 。这款车可以说是北汽集团真正意义上迈向高端新能源市场的第一步 ， 具有里程碑式的意义 。而我们也有幸对这款车型有了一个详细的了解 ， 下面我们就来聊一聊这款车有什么过人之处？
新车在外观上高度还原2019年在日内瓦车展上展出的ARCFOX ECF ， 其车头呈现出了“X”造型 ， 以“狐狸”造型的车标为中心放射出的四条特征线呈"X"状向外扩展 ， 既舒展又别致 。
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或许是“狐狸”车标的原因 ， 整体前脸给人的感觉 ， 还真有那么点狐狸脸的味道 ， 十分高级 。
车身侧面设计简洁有力 ， 一条笔直腰线贯穿头尾 ， 为车身增添了一丝锋利感 ， 同时新车还采用了当下比较流行的悬浮式车顶、双色车身以及隐藏式门把手的设计 ， 可以说是走在时尚前端的弄潮儿了 。不过 ， 我们本次实拍车型是的中配车型 ， 所以并没有双色车身的设计 ， 颜色会更大众化一点 。另外 ， 这款车还有一个靠近解锁的功能 ， 只要拿着钥匙靠近就会立刻解锁 ， 稍稍退几步也会立刻锁车 ， 非常的灵敏便捷 。
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在车前两侧的翼子板上分别有快慢充电口 ， 在快充模式下电池的电量从30％到80％只要35分钟 。新车可以安装20kw壁挂直流充电桩 ， 拥有智能联网、远程控制、低温充电、恒功率输出、预约充电、即插即充功能及安全防护等技术 。
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RCFOX αT车顶采用了高端车配备的三片式全景天窗布局 ， 长度超过2米 ， 面积达到2.6m ， 为后排乘客带来更宽广的视野 。
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这款轮胎拥有优异抓地和排水性能的同时 ， 也带来超低滚阻7.0‰ ， 配合低拖滞行驶系统 ， 再加上全新一代低拖滞卡钳 ， 第三代低滚阻轮毂轴承 ， 有效降低传动阻力 。
在车身尺寸方面 ， 整车长宽高为4788×1940×1683mm ， 轴距达到了2915mm ， 这个尺寸在同级别中比较有竞争力 ， 实际乘坐体验来看也是比较舒适宽敞的 。
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【58汽车|颜值与实力并存 ARCFOX αT静态体验】尾部造型比较犀利 ， 棱角分明多条平直线条的采用令车尾造型层次丰富 ， 贯穿式组合尾灯在视觉上扩展了车宽 。
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尾部中间品牌logo也十分的显眼 ， 车尾处还有“北汽麦格纳”的标识 ， 进一步强调了品牌调性 ， 同时也是麦格纳MAFACT制造标准体系背书的象征 。
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这款车目前可以看到有三种车身颜色选择 ， 分别是白色、黑色和红色 ， 都是比较日常配色 。
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总的来说 ， 作为北汽集团旗下高端新能源车型 ， ARCFOX αT 整体造型非常前卫、动感 ， 一定程度上打破了从前北汽车型给我们固有印象 ， 实现了创新性的突破 。
然而 ， 相比外观 ， 内饰设计更为超前 ， 进入到车内20.3英寸的超大连体屏会直接抓住你的眼球 ， 令你移不开视线 。而这个设计也是保留了概念车的设计 ， 具备强烈视觉冲击力 。
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还有比较惊喜的一点 ， 就是其语音控制系统 ， 不仅支持免唤醒 ， 不间断的连续发出指令 ， 它也能很快的接招 ， 反应非常灵敏 。
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一键启动、电子手刹、调节驾驶模式的按键也集成在中控地台处 ， 而真正换挡杆在方向盘后面 。
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真皮打孔的双幅方向盘 ， 握感舒适 ， 三九点位置的打孔设计 ， 有利于排汗、防滑 。方向盘上的按键可以控制行车行车电脑和多媒体 。
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新车还配备了大尺寸的全液晶仪表盘 ， 表盘内提供了多种行车系统显示 ， 例如胎压监测、导航、多媒体系统等 。新车还配备了抬头显示功能 ， 显示清晰、细节处理良好 。而启动车辆时候液晶仪表和中控屏上还会有迎宾的效果 ， 视觉感受也非常奈斯 。
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不过可惜的是 ， 因为我们拍摄的车辆是一款中配车型 ， 这款车上没有氛围灯和内置行车记录仪的等配置 ， 只有顶配车型可以享受到 。
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座椅方面 ， 新车采用的是打孔NAPPA真皮座椅 ， 采用拼色的设计 ， 座椅填充厚实 ， 腰部支撑也比较到位 ， 整体乘坐感受还是比较舒适的 。新车前排座椅还支持12向电动调节 ， 并支持迎宾功能 ， 十分舒适 。
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新车前后排分别提供了两个USB接口 ， 前排还提供了Type-C插口以及12V点烟器电源 。
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后排配备了空调出风口 ， 天气热的时候也能更好的照顾到后排的乘客 ， 后排还有中央扶手 ， 中央扶手处设置了杯架和一个浅的储物格 ， 进一步提高了后排扶手的实用性 。后排空间也十分宽敞 ， 座椅填充也柔软 ， 其头枕还设计成了符合贴合头部凹进去的造型 ， 即便长途乘坐也不会累 ， 可以说在舒适上这款车甚至堪比一些豪华品牌 。
这款车的储物空间也十分的丰富 ， 除了我们上面提过的后排杯架和一些常规储物外 ， 前排中控台下方也设置有可以放杯子、瓶装水以及小物件地方 ， 前排扶手箱的进深也比较可观 ， 车型上方还有眼镜盒 ， 同时你还可以看在侧面看到一些小挂钩 ， 可以挂衣物非常方便 。
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后备厢的容积也比较可观 ， 二排座椅四六比例放倒后 ， 可以获得更大的空间 ， 以便放置些大件物品 ， 尾部还配有电动尾门 ， 开关后备厢会省时省力很多 ， 可以手动、语音进行控制 ， 驾驶门也有一个小开关 ， 进一步提升了开尾门的便利性 。
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整个内饰感受完了你会发现 ， 除了视觉美感和强烈的科技感之外 ， 新车还有很多小细节的巧思在 ， 尽最大的可能解放消费者双手 。
在动力方面 ， ARCFOX αT动力总成由西门子、法雷奥、博格华纳三家企业联合打造 ， 其电机功率达到320kW ， 扭矩达到720N·m 。
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另外 ， 新车还搭载α-Pilot驾驶辅助系统 ， 可达到L2级别辅助驾驶的能力 ， 采用博世最新一代高性能环境感知传感器与驾驶辅助域控制器 ， 可实现自动跟车、车道保持、自动变道、紧急自动制动、交通标志识别以及车辆泊车辅助、泊出等驾驶及泊车辅助功能 。
作为北汽集团旗下的高端新能源车型 ， 新车表现可圈可点 ， 不管是外观的设计还各种科技配置 ， 都非常吸引人 ， 在30万级中型纯电SUV市场中也是极具竞争力的 。而作为ARCFOX品牌历时四年推出产品 ， 相信其对这款车也是寄予厚望 ， 我们也很期待这款车上市后的表现 ， 据悉 ， 这款车9月份就会上市 ， 届时我们也会带来最新的消息 。
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