汽车之家|价格不到后者一半！，男人就买硬的！这台中国越野车虐哭奔驰G( 二 )
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不仅能越野 ， 还能在越野时跑得快 ， 这是对高机动越野平台的要求 。
主要服务于军用的“猛士”也曾现身过民用市场 ， 凭借特殊的结构和车轮中央充放气系统 ， “猛士”的越野能力无疑是碾压普通越野车的存在 ， 但以小编亲身体验 ， 这台车宽大的体型、极似货车的换档质感、生硬的座椅还有发动机咆哮时传入车内的生油味都在告诉你 ， 它是为战场而生 ， 这台车纵使开在街上异常拉风 ， 但买它来代步真的不现实 。
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“猛士”也曾面向民用市场销售 ， 当时的指导价为88万元 。
在猛士的旁边 ， 则是更加威猛的第二代“猛士” 。 虽然第一代猛士的车身覆盖件已经足够结实 ， 但这些放在二代“猛士”面前只能算是个弟弟 ， 因为 ， 这台车浑身上下覆盖的都是实打实的装甲！
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展台上的二代猛士突击车是长沙当地一家国防教育基地的展品 。
从一代“猛士”进化到二代“猛士” ， 实战经验是促成车辆迭代的主要原因 ， 毕竟 ， 在很多时候 ， 高机动平台需要穿越战火将士兵输送到关键的地方 ， 没有装甲保护的越野车往往会成为敌军火力优先照顾的目标 ， 所以 ， 为高机动越野平台增加装甲已经成为军用越野车发展的一大趋势 。
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【汽车之家|价格不到后者一半！，男人就买硬的！这台中国越野车虐哭奔驰G】作为生活在和平年代中的我们 ， 虽然并不需要一辆满身装甲的“猛士”去穿越战火 ， 但买一辆硬派越野车则是男孩军旅情节的一种寄托 。 最近几年 ， 硬派SUV正在国内市场迎来了自己的又一春 ， 各品牌的硬派越野车、皮卡不断走俏 ， 硬派越野正在成为我们汽车文化的一部分 。 或许这一年 ， 上到国家下到个人过得都有些憋屈 ， 但我们的精气神就像我们对于汽车的追求那样一个字——硬！
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