合资品牌2.0T+8AT+四驱 ， 对于不少消费者来说 ， 尤其是男性小伙伴 ， 他们看到这样的动力配置 ， 大都会流口水 。
不过 ， 去年12月上旬 ， 一款叫做福特锐际的产品到来 ， 打破了这样的局面 。 其用18.98-21.88万元的价格 ， 就做到了2.0T+8AT+四驱的动力配置 ， 对于不少年轻人来讲 ， 锐际可谓点燃了他们对于强动力的幻想 。
但是 ， 就在大家以为锐际的销量会实现进一步的突破 ， 冲击万台俱乐部的情况下 。 锐际在6月份却出现了销量的下滑 ， 只有可怜的3397台 ， 甚至被瑞虎5x给超了过去 。
这个问题问得好 。 因为翼虎也是曾经辉煌过的车型 ， 当时的巅峰时期甚至能和途观和CR-V站在一起掰手腕 。 但是它的衰落速度也很快 。 如今的月销量只有可怜的八百多台 ， 早已是落架的凤凰不如鸡 。
而从另一个角度来看 ， 锐际其实就是美版的翼虎 ， 福特将其引入中国后 ， 和翼虎同堂销售 ， 类似于丰田、大众和本田的一贯做法 ， 想着两款车属于不同的风格 ， 应该能吸引各自消费者的喜欢 。
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