雪佛兰|我！6.99就能买到的合资家轿 就问轩逸雷凌怕不怕！( 二 )
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新款科鲁泽做了与时俱进 ， 将燃油经济性更好的混动车型下放到了科鲁泽上 ， 一方面是为了弥补三缸机的不足 ， 二是提升科鲁泽市场竞争力 。 目前科鲁泽有1.0T+48V轻混以及1.3T+48V轻混两种动力 。
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其中 ， 1.3T发动机能够输出163匹马力 ， 最大扭矩230牛·米 ， 匹配一台6速手自一体变速箱 ， 这套动力总成百公里加速官方实测9.9秒破百 ， 工信部实测百公里油耗5.3L ， 燃油经济性非常突出 。
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从“三大件”配置上可看出 ， 科鲁泽改变了只有1.0T和1.3T三缸机动力系统选择的尴尬 ， 将更具燃油经济性的轻混动力和质量可靠 ， 维护简便的1.5L发动机加入其中 ， 体现出一台家轿该有的水准和“车格” 。
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高性价比不仅是国产自主品牌的杀手锏 ， 也是美系品牌的一张手里王牌 。 新款科鲁泽新增搭载的1.5L发动机 ， 提供了8年或16万公里动力总成质保 ， 全系加入全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代Onstar安吉星智能车联系统 ， 并提供每年100G车载APP免费流量 ， 让车载智联生活无缝连接 ， 畅享网络时代的便捷 。
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在舒适性配置和安全配置上 ， 科鲁泽全系标配了倒车影像 ， 胎压报警 ， 上坡辅助 ， 多功能方向盘 ， 车联网功能 ， 遥控钥匙 ， LED大灯等实用配置 ， 除了动力系统有较大差异外 ， 全系车型配置并没有多大差异 。
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【雪佛兰|我！6.99就能买到的合资家轿 就问轩逸雷凌怕不怕！】
在市场优惠终端上 ， 新款科鲁泽的优惠幅度可谓惊人 。 就以1.5L两款车型做个分析 ， 以广州地区为例 ， 这两款新上市的1.5L车型 ， 其优惠幅度在3-3.5万之间 ， 那意味着这款性价比颇高的合资紧凑型轿车不到十万就可落地 ， 十分超值 。
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除了在配置 ， 动力和售价上的性价比 ， 科鲁泽的性价比还体现在外观设计上 。 科鲁泽的外观设计颇具动感与年轻 ， 有Redline尚·红系列和RS系列外观套件加持 ， 将科鲁泽年轻化的运动家轿特质完美的展现出来 ， 可以说 ， 在感官上的视觉效果 ， 并不廉价 。
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新款科鲁泽增加两款1.5L的四缸车型 ， 很显然 ， 传递着一个特殊的信号 ， 那就是：“你们不喜欢三缸机 ， 那我就四缸 ， 三缸 ， 轻混一起来 ， 总有一款适合你！”因而 ， 三缸机所带来的负面影响以及品牌形象 ， 使得通用不得考虑 ， 重新起用四缸机的研发和应用 。
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那加入四缸机的科鲁泽能够挽救深陷于三缸机泥潭的雪佛兰品牌呢？答案是可以的 。 因为科鲁泽有着国产自主品牌的高性价比 ， 有着更出色的品牌力和极为有竞争力的市场优惠降价 ， 这不就是国人所喜欢的质美价廉嘛？
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