汽车知识|避免低端陷阱，引领品牌向上 中经网试驾BEIJING-X7( 二 )
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动力方面,BEIJING-X7搭载1.5TD涡轮增压发动机,最大功率为138千瓦,最大扭矩275牛米,最高配备7速湿式双离合变速器,百公里油耗最低6.6升 。 试驾过程中,BEIJING-X7在起步加速体验上已十分接近2.0T发动机表现,尤其在将档杆左置到运动模式后,中控台颜色由蓝转红,车辆随即开启“狂野模式”,动力输出更加稳定,加速时可清晰感受到发动机的低吼,马路瞬间变赛道 。 当然,除了标准以及运动模式外,BEIJING-X7还标配了经济模式,这也是其提升燃油经济型的利器之一 。
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从BEIJING-X7的用料与配置上不难看出,在存量竞争、消费升级的趋势下,X7车型俨然已经成为了BEIJING品牌冲向高端阵营的先行军 。 今年8月8日,BEIJING-X7已正式向首批车主交车,未来BEIJING-X7又将带来怎样的市场表现呢?我们拭目以待 。 (经济日报-中国经济网 采访人员陈梦宇)
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