11-20万|从 5 万到 50 万 这些国产车真的做到了越级!( 二 )
此外 , 名爵6的掀背造型在如今10万元级别车型中的同样是不可多得的 。 除了让车尾线条更加流畅提升视觉效果外 , 巨大的后备厢开口也方便拿放物品 。
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而除了轿跑造型的带来的运动风以外 , 名爵6本身在动力上同样与外观相匹配 。 新款名爵6全系标配1.5T国VI发动机 , 虽然排量上与旧款相同 , 但最大功率却提升了12Ps , 达到181Ps , 最大扭矩285N?m , 提升了35N?m 。 8秒以内破百的动力 , 加上富有韧性的悬架 , 也让名爵6成为了年轻人的一大选择 。
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随着皮卡政策的逐渐解禁 , 如今国内皮卡也不再完全是作为工具车来使用了 , 而是可以担负起像越野或是家用等属性 。 长城炮的火爆除了名字足够特别外 , 更重要的还是其本身具备的硬实力 , 例如其越野性能最为出色的长城炮越野版 。
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作为全系最贵的版本 , 越野版汽油和柴油车型售价高达15.38万-20.68万元 , 虽然价格不算便宜 , 但长城炮越野版所表现出的实力却完全能匹及这一价位 。 其长宽高分别为5437/1958/1893mm , 轴距为3230mm 。
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此外 , 在越野中的关键数据上长城炮越野版同样不甘落后 , 其接近角为30度、离去角26度 , 最小离地间隙245mm , 最大涉水深度700mm 。 并且搭载前后差速锁+中央多片离合器锁止 , 这些参数保证了其拥有出色的地形通过性和脱困能力 。
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此外 , 长城炮越野版加装了涉水喉、绞盘、AT胎等诸多越野装备 , 这种原厂改造的风格也为后期省下不少时间精力 。 而4L+多种驾驶模式选择 , 以及蠕行模式、陡坡缓降、坦克掉头、越野专家模式等多种专业越野模式选择 , 可以适应大部分险恶地形 。
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而顶配车型甚至换装了K-MAN氮气减振 , 这类减振器最大的特点就是能提供更好的侧向支撑性 。 并且顶配车型换装的百路驰KO2轮胎同样也更具针对性 , 其拥有更大块的花纹和更厚的胎壁 , 可以应付更加深度的越野环境 。
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当然了 , 如果是纯越野皮卡在国内其实是不会有太大销路的 , 因此长城炮其实在内在方面一改外在的粗狂霸气 。 红黑双色搭配的内饰风格、大面积的软质材料的设计 , 以及全液晶仪表盘 , 360度全景影像等科技配置 , 都让长城炮越野版更具一丝生活气息 。
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红旗H9可以说是今年以来自主品牌最有分量的新车之一 , 除了因为其定位之高以外 , 红旗品牌的加成以及这款车型出色的外观设计 , 也是红旗H9热度一直居高不减的原因 。 作为一款C级轿车 , 红旗H9也展现出了自主车型难得的高级感 。
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